حدود یک سال پس از معرفی فراری F8 تریبوتو تیون شده توسط منصوری، این شرکت نسخه F8XX از مدل F8 اسپایدر را نیز معرفی کرده است. همان‌طور که انتظار می‌رفت این خودرو نیز به اندازه برادر کوپه‌اش وحشی به نظر می‌رسد. پکیج آئرودینامیکی بکار رفته در F8XX اسپایدر مشابه برادر کوپه بوده و بنابراین در بخش جلو اسپلیتر فیبر کربنی و تیغه‌های جدید اطراف جلوپنجره را می‌بینیم. همین تریم کربن فورج کاری شده در زیر چراغ‌های جلو نیز بکار رفته و یک جفت ورودی کوچک هم در طرفین سپر دیده می‌شوند.
در کناره‌های این سوپر اسپرت ایتالیایی نیز تغییراتی رخ داده‌اند که واضح‌ترین آن‌ها رینگ‌های افترمارکتی با پره‌های مشکی و تریم فیبر کربن فورج کاری شده است. آینه‌ها، دستگیره درب‌ها و ورودی‌های هوای جانبی نیز از جنس کربن فورج کاری شده هستند. وقتی به پشت منصوری F8XX اسپایدر نگاه کنید یک جفت بالچه از همان جنس قطعات قبلی را خواهید دید که این قطعات از فراری FXX K الهام گرفته‌اند. دیفیوزر عقب دگرگون شده با چراغ باران بزرگ و چهار خروجی اگزوز نیز تکمیل کننده کار هستند.
این خودرو که تماشا می‌کنید از رنگ سبز و عناصر زرد رنگ سود می‌برد. مشتریان می‌توانند رنگ بدنه را به دلخواه خود شخصی‌سازی کنند و از این نظر محدودیتی وجود ندارد. کابین هم تغییراتی داشته و تقریباً تمامی سطوح بازنگری شده‌اند و چرم سبز روشن در آن‌ها به چشم می‌خورد. از جمله این بخش‌ها می‌توان به صندلی‌ها، داشبورد، پانل درب‌ها و فرمان اشاره کرد. این فراری همچنین از دستگیره درب‌های زرد روشن، ورودی‌های هوا با تریم زرد و… سود می‌برد. تغییرات فنی مدل کوپه در برادر اسپایدر هم دیده می‌شوند و به همین خاطر نیروگاه ۸ سیلندر ۳.۹ لیتری توئین توربوی این خودرو قدرت ۸۸۰ اسب بخاری و گشتاور ۹۸۰ نیوتون متری تولید می‌کند.
