برای بسیاری از ما، نشستن روی صندلی فراری رویدادی بسیار خاص و هیجان‌انگیز خواهد بود. البته افراد دیگر به حدی ثروتمند هستند که با نسخه‌های استاندارد محصولات فراری راضی نمی‌شوند و به همین خاطر است شرکت‌هایی همچون کارلکس دیزاین برای پاسخگویی به نیازهای آن‌ها حضور دارند. نسخه سفارشی فراری ۸۱۲ GTS کارلکس دیزاین را می‌توان یکی از خاص‌ترین تیون های روی این خودرو محسوب کرد. در واقع تمامی جنبه‌های کابین این سوپر اسپرت دوست‌داشتنی ارتقا یافته است.
کارلکس می‌گوید:
دستورالعمل ارتقای این خودرو کاملاً مشخص است: کابین جدیدی که منعکس‌کننده استایل و سبک برگرفته از قدیم و درعین‌حال نشان دهنده شخصیت اسپرت و منحصربه‌فرد این خودرو باشد
به منظور دستیابی به این هدف، کارلکس از متریال خاصی استفاده می‌کند. صندلی‌ها، پانل درب‌ها و دیگر بخش‌های کابین با چرم کودو پوشانده شده‌اند. این متریال از کودو که یک بز کوهی بومی آفریقاست به دست می‌آید. کارلکس مدعی شده است این چرم را می‌توان محصولی دوستدار محیط‌زیست دانست زیرا آفریقای جنوبی شکار کودو را به منظور کنترل جمعیت این حیوان مجاز می‌داند.
به خاطر اینکه کودو حیوانی اهلی نیست بنابراین پوست آن برش می‌خورد و هر تکه از چرم به دست آمده طراحی منحصربه‌فردی دارد و از ظاهری کلاسیک سود می‌برد. این چرم با رنگ کاراملی و گرم خود هماهنگی بسیار جذابی با بدنه خاکستری‌رنگ ۸۱۲ GTS پیدا می‌کند. کارلکس همچنین از چرم مشکی برای ایجاد تضاد بصری در کابین استفاده کرده است. این چرم نیز بجای کودو از بوفالوها به دست می‌آید. کابین خودرو علاوه بر چرم یاد شده به الگوهای دوخت و نشان‌های فلزی جذابی مجهز می‌شود. تمامی قطعات پلاستیکی نیز ظاهر مشکی براق پیدا کرده‌اند تا هماهنگی زیبایی با کلیه اجزا داشته باشند.
کارلکس تصمیم گرفته است به پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری فراری دست نزد. به این ترتیب شاهد قدرت ۷۸۹ اسب بخاری در دور ۸۵۰۰ و گشتاور ۷۱۸ نیوتون متری در دور ۷ هزار هستیم. همین قدرت برای پرت کردن حواس شما از تغییرات کابین کافی خواهد بود!
