فراری ۸۱۲ نوویتک: پهن‌تر، قوی‌تر و سریع‌تر!

درست به هر جای بدنه که نگاه کنید مورد تغییر کرده‌ای را خواهد دید. یک بال چشمگیر در عقب نصب شده و اسپویلری نیز روی سقف خودنمایی می‌کند. در نمای جلو هم کاپوتی بازنگری شده با ورودی‌های هوای جدید و سپری متمایز دیده می‌شوند. جدای از پهن‌تر شدن بدنه، نوویتک همچنین از شر رینگ‌های استاندارد خلاص شده و از نمونه‌های ۲۱ اینچی در جلو و ۲۲ اینچی در عقب استفاده کرده است.

تکمیل کننده‌ی اصلاحات بصری این خودروی خاص نصب فنرهای سیستم تعلیق جدید است که ارتفاع کوپه‌ی فراری را ۳۵ میلی‌متر به زمین نزدیک‌تر کرده است. همچنین سیستم لیفت هیدرولیکی در نظر گرفته شده می‌تواند ارتفاع ۸۱۲ سوپرفست را تا ۴۰ میلی‌متر بالاتر ببرد. سیستم اگزوز با چهار خروجی نیز باعث ایجاد صدای گیراتر و بهبود جریان گازهای خروجی شده و باعث می‌شوند پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر این سوپر اسپورت طنین فوق‌العاده‌ای داشته باشد.

نوویتک روی پیشرانه هم کار کرده و قدرت ۷۸۹ اسبی مدل استاندارد را به ۸۲۹ اسب بخار رسانده است. شاید افزایش ۴۰ واحدی قدرت پیشرانه به چشم نیاید اما به یاد داشته باشید که این پیشرانه به‌صورت طبیعی نفس می‌کشد و استخراج قدرت بیشتر از چنین پیشرانه‌هایی سخت‌تر خواهد بود. گشتاور نیز از ۷۱۸ به ۷۵۱ نیوتون متر رسیده است.

به این ترتیب ۸۱۲ سوپرفست نوویتک شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۲.۸ ثانیه‌ای دارد که یک‌دهم ثانیه سریع‌تر از نمونه استاندارد است. حداکثر سرعت خودرو هم ۳۴۵ کیلومتر در ساعت است که کمی فراتر از رکورد اعلامی توسط سازنده می‌باشد.

از نظر سفارشی کردن کابین هم هیچ محدودیتی وجود نداشته و این تیونر طیف گسترده‌ای از ترکیب‌های چرم و آلکانترا را ارائه می‌کند.