با ۶۶۰ اسب بخار قدرت و وزش بادی زیبا در موها، فراری ۴۸۸ اسپایدر برای اکثر ما خودرویی عالی و هیجان‌انگیز محسوب می‌شود و حتی قدرت آن نیز در اکثر موارد بیش‌ازحد نیاز است.
اما همیشه جا برای پیشرفت وجود دارد و برای افرادی که خواهان قدرت بیشتری هستند شرکت‌هایی مثل نوویتک روسو خدمات می‌دهند.
این تیونر آلمانی سلسله‌ای از تغییرات را روی این اسب ایتالیایی انجام داده و بخش اصلی این تغییرات همان‌طور که حدس می‌زنید زیر کاپوت خودرو رخ داده است.
بدون تغییر دادن هیچ قطعه‌ی مکانیکی داخلی، نوویتک روسو ECU را برنامه‌ریزی دوباره کرده و سیستم اگزوز جدیدی را بکار برده که در نتیجه قدرت پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۳.۹ لیتری توئین توربوی این خودرو به ۷۷۲ اسب بخار و گشتاور آن نیز به ۸۹۲ نیوتون متر رسیده است. این میزان قدرت برای رساندن اسب رام نشدنی فراری در مدت ۲.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت کفایت می‌کند. حداکثر سرعت خودرو نیز بیش از ۳۴۱ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.
به منظور هماهنگی خودرو با چنین سرعت و قدرتی، نوویتک روسو کیت آئرودینامیک کاملی را پیشنهاد می‌دهد که در تونل باد تست شده و شامل اسپلیتر جلو، دیفیوزر و اسپویلر عقبی است. همچنین جزئیات فیبر کربنی متعددی نیز به چشم می‌خورند. رینگ‌های ۲۱ اینچی فورج کاری شده نیز به همراه سیستم تعلیق هیدرولیکی تکمیل کننده‌ی کار هستند. نتیجه‌ی این کارها همان‌طور که در تصاویر می‌بینید یک دگرگونی رادیکال زیبا است.
