سال ۲۰۱۹ سال بسیار شلوغی برای فراری بود زیرا این برند محبوب ایتالیایی ۵ خودروی جدید را معرفی کرد. اگرچه سال آینده از نظر معرفی محصولات جدید خیلی برای اهالی مارانللو سال شلوغی نخواهد بود اما در حال حاضر شاهد توسعه چندین محصول جدید برای عرضه در اوایل دهه میلادی آینده هستیم. مهم‌ترین محصول این برند پورسانگ است که اولین شاسی‌بلند تاریخ فراری لقب می‌گیرد. اتو اکسپرس می‌گوید این خودرو در سال ۲۰۲۱ معرفی خواهد شد و فراری آن را به عنوان FUV (خودروی کاربردی فراری) بازاریابی خواهد کرد.
میشائیل لیترز مدیر تکنولوژی ارشد فراری در مصاحبه با این رسانه بریتانیایی گفته که پورسانگ از پلتفرم جدیدی که در روما معرفی شده استفاده خواهد کرد. روما به عنوان خودرویی گرندتورر روی استایل پورسانگ نیز تأثیر خواهد گذاشت. اتو اکسپرس معتقد است مهندسان فراری قوای محرکه پلاگین هیبریدی را برای این قدبلند ایتالیایی در نظر گرفته‌اند. مدیر فراری گفته که پلتفرم یاد شده برای پذیرا شدن پیشرانه‌های ۶، ۸ و ۱۲ سیلندر توسعه یافته است.
این شاسی‌بلند که داخل کارخانه با کد ۱۷۵ شناخته می‌شود طبق انتظارات از پیشرانه ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی ارتقا یافته نیز استفاده خواهد کرد. انریکو گالیرا مدیر بازاریابی فراری نیز گفته که مهندسان فراری علاقه‌ای به ترکیب پیشرانه ۱۲ سیلندر بزرگ با باتری‌های سنگین ندارند زیرا این امر به معنی وزن بالای خودرو خواهد بود. به همین خاطر فراری معتقد است الکتریکی سازی بیشتر با پیشرانه‌های جمع‌وجور که حجم کمتری دارند سازگار است.
وقتی صحبت از جانشین هایپرکار لافراری شده گالیرا تائید کرده کار روی یک هایپرکار جدید قبلاً آغاز شده و این خودرو پس از سال ۲۰۲۲ معرفی خواهد شد. البته قدرت این خودرو ضرورتاً بیشتر از قدرت FS90 استراداله (خروجی ۹۸۶ اسب بخار) نخواهد بود زیرا فراری روی کاهش حداکثری وزن و بهبود ویژگی‌های آئرودینامیکی و مانور پذیری این هایپرکار تمرکز می‌کند.
اگرچه الکتریکی سازی روند اصلی صنعت خودرو در سال‌های پیش رو است اما فراری تا سال ۲۰۲۵ از پیشرانه‌های درون‌سوز دست نخواهد کشید.
