این روزها بیش از هر زمان دیگری خودروسازان چینی در کشور ما طرفدار پیدا کرده‌اند و البته حضوری پررنگ نیز در بازار کشورمان دارند. به نظر هم نمی‌رسد که حداقل در کوتاه‌مدت تغییر خاصی در استراتژی و ترکیب برندهای حاضر در بازار رخ دهد، چه آنکه این خودروسازان با تمام قوا اعلام وجود کرده‌اند. خریدارانی هم که از تنوع و کیفیت کم خودروهای داخلی خسته شده‌اند شیفته‌ی تجهیزات و ظاهر زیبای ساخته‌های چینی شده و حال اینکه کیفیت و بازار دست‌دوم این خودروها در چه وضعیتی است مطلبی است که مفصل باید موردبحث قرار گیرد. بازار خودرویی کشور ما یکی از بزرگ‌ترین بازارهای خودرویی هدف برای چین است و تولید خودروهای سواری متعدد همین را نشان می‌دهد. در این مطلب بر آن شدیم تا عملکرد اکثر برندهای خودروسازی چین را که در کشورمان حضور دارند در بازار داخلی خودشان بررسی کنیم. آیا چینی‌ها در بازار داخلی خودشان نیز طرفدار دارند؟ این شما و این قسمت دوم عملکرد چینی ها! با ما همراه باشید.
- شرکت گونو
این شرکت در سال ۲۰۰۳ تأسیس شده و برند فرعی گروه خودروسازی گوانگژو GAC محسوب می‌شود. این گروه همان‌طور که ذکر شد با برندهای چانگ فنگ و گک ترامپچی نیز خودرو تولید می‌کند و با فیات، هوندا، میتسوبیشی و تویوتا همکاری دارد.
| Gonow تمام مدل‌ها ۲۰۱۳ | Gonow تمام مدل‌ها ۲۰۱۴ | Gonow تمام مدل‌ها ۲۰۱۵ | Gonow تمام مدل‌ها ۲۰۱۶ | |
| ژانویه | ۸۱۳ | ۳.۰۰۰ | ۳.۷۵۵ | ۲۴۰ |
| فوریه | ۴۱۶ | ۲.۷۳۰ | ۱.۳۳۶ | ۷۱ |
| مارس | ۵۲۴ | ۲.۴۸۰ | ۲.۷۵۰ | |
| آوریل | ۴۲۱ | ۳.۴۰۰ | ۳.۱۱۰ | |
| می | ۴۹۹ | ۳.۹۳۵ | ۳.۲۳۰ | |
| ژوئن | ۶۳۵ | ۳.۹۳۲ | ۲.۸۵۰ | |
| جولای | ۲۹۷ | ۳.۸۴۲ | ۱.۵۲۰ | |
| آگوست | ۴۵۷ | ۳.۷۹۸ | ۱.۶۲۰ | |
| سپتامبر | ۱.۰۰۵ | ۳.۹۲۱ | ۱.۸۳۰ | |
| اکتبر | ۲.۰۱۶ | ۴.۲۰۴ | ۶۷۵ | |
| نوامبر | ۳.۰۶۴ | ۵.۰۶۶ | ۸۴۶ | |
| دسامبر | ۳.۹۹۲ | ۵.۲۱۴ | ۲۴۱ |
| Gonow تمام مدل‌ها | سهم از بازار | |
| ۲۰۰۵ | ۵.۱۲۷ | ۰,۱۶% |
| ۲۰۰۶ | ۵.۶۸۷ | ۰,۱۴% |
| ۲۰۰۷ | ۱۰.۰۹۸ | ۰,۱۹% |
| ۲۰۰۸ | ۹.۴۰۱ | ۰,۱۷% |
| ۲۰۰۹ | ۷.۱۴۸ | ۰,۰۹% |
| ۲۰۱۰ | ۸.۲۳۶ | ۰,۰۷% |
| ۲۰۱۱ | ۲.۷۸۴ | ۰,۰۲% |
| ۲۰۱۲ | ۵.۴۷۳ | ۰,۰۴% |
| ۲۰۱۳ | ۱۴.۱۳۹ | ۰,۰۹% |
| ۲۰۱۴ | ۴۵.۵۲۲ | ۰,۲۵% |
| ۲۰۱۵ | ۲۳.۷۶۳ | ۰,۱۲% |
- کمپانی گریت وال
گریت وال که در سال ۱۹۷۶ تأسیس شده خودروهایی با برند گریت وال و هاوال را در چین عرضه می‌کند و یکی از بزرگ‌ترین کمپانی‌های چینی است که هیچ شراکت جوینت ونچری با برندهای بین‌المللی خودرو در جهان ندارد.
| Great Wall تمام مدل‌ها ۲۰۱۳ | Great Wall تمام مدل‌ها ۲۰۱۴ | Great Wall تمام مدل‌ها ۲۰۱۵ | Great Wall تمام مدل‌ها ۲۰۱۶ | |
| ژانویه | ۳۷.۱۸۵ | ۲۸.۸۷۵ | ۱۳.۲۴۵ | ۶.۰۲۸ |
| فوریه | ۲۰.۴۴۴ | ۱۹.۴۸۰ | ۶.۲۳۲ | ۲.۶۰۷ |
| مارس | ۳۳.۸۷۸ | ۲۵.۷۷۸ | ۱۰.۷۳۲ | ۴.۷۳۱ |
| آوریل | ۳۲.۲۰۳ | ۱۶.۲۳۶ | ۱۱.۵۶۳ | ۲.۸۲۵ |
| می | ۲۷.۶۹۱ | ۱۱.۰۷۰ | ۶.۲۸۹ | ۱.۷۲۰ |
| ژوئن | ۲۵.۸۶۵ | ۹.۱۳۲ | ۳.۳۵۰ | ۱.۱۷۲ |
| جولای | ۲۵.۸۴۸ | ۸.۵۹۵ | ۲.۹۵۹ | ۱.۲۸۶ |
| آگوست | ۲۵.۸۸۶ | ۸.۶۵۹ | ۴.۶۰۳ | |
| سپتامبر | ۳۰.۰۱۹ | ۱۴.۸۹۶ | ۶.۵۶۱ | |
| اکتبر | ۳۱.۰۹۶ | ۱۵.۹۵۶ | ۸.۶۶۷ | |
| نوامبر | ۳۱.۲۷۱ | ۱۲.۰۹۷ | ۱۰.۱۸۶ | |
| دسامبر | ۲۶.۲۸۶ | ۱۲.۳۸۴ | ۶.۳۶۸ |
| Great Wall تمام مدل‌ها | سهم از بازار | |
| ۲۰۰۳ | ۲۴.۲۲۷ | ۱,۱۳% |
| ۲۰۰۴ | ۲۷.۲۳۰ | ۱,۱۱% |
| ۲۰۰۵ | ۲۸.۴۶۲ | ۰,۸۸% |
| ۲۰۰۶ | ۱۱.۰۴۷ | ۰,۲۶% |
| ۲۰۰۷ | ۶.۹۸۰ | ۰,۱۳% |
| ۲۰۰۸ | ۱۶.۳۶۱ | ۰,۳۰% |
| ۲۰۰۹ | ۸۷.۷۰۶ | ۱,۰۶% |
| ۲۰۱۰ | ۱۷۹.۲۷۶ | ۱,۶۰% |
| ۲۰۱۱ | ۲۰۴.۷۶۴ | ۱,۶۷% |
| ۲۰۱۲ | ۲۶۵.۸۲۱ | ۲,۰۱% |
| ۲۰۱۳ | ۳۴۷.۶۷۲ | ۲,۱۳% |
| ۲۰۱۴ | ۱۸۳.۱۵۸ | ۱,۰۰% |
| ۲۰۱۵ | ۹۰.۷۵۵ | ۰,۴۵% |
- خودروسازی هایما
هایما در سال ۱۹۸۸ تأسیس شده و برند فرعی گروه خودروسازی FAW است که به‌طور همزمان خودروهایی با برندهای FAW، بسترن، فری وین، هونگی و جیفنگ را عرضه می‌کند. این کمپانی با آئودی، مزدا، تویوتا و فولکس‌واگن همکاری می‌کند. اکثر مدل‌های تولیدی هایما بر پایه‌ی مدل‌های نسل پیشین مزدا شکل گرفته‌اند.
| Haima تمام مدل‌ها ۲۰۱۳ | Haima تمام مدل‌ها ۲۰۱۴ | Haima تمام مدل‌ها ۲۰۱۵ | Haima تمام مدل‌ها ۲۰۱۶ | |
| ژانویه | ۱۲.۹۴۰ | ۱۶.۷۹۳ | ۲۰.۲۷۰ | ۲۸.۹۹۳ |
| فوریه | ۹.۹۱۳ | ۹.۸۱۴ | ۱۳.۷۷۹ | ۱۵.۳۳۴ |
| مارس | ۱۳.۰۱۵ | ۱۵.۸۱۶ | ۱۵.۸۹۹ | ۱۶.۸۷۰ |
| آوریل | ۱۱.۷۹۸ | ۱۳.۰۹۵ | ۱۰.۵۰۵ | ۱۱.۹۷۱ |
| می | ۱۲.۱۷۶ | ۱۴.۴۴۶ | ۱۱.۱۶۶ | ۱۲.۰۶۷ |
| ژوئن | ۱۵.۳۲۳ | ۱۵.۱۶۰ | ۹.۵۹۴ | ۱۶.۰۰۱ |
| جولای | ۸.۹۹۸ | ۱۲.۶۳۹ | ۶.۳۳۱ | ۹.۳۹۰ |
| آگوست | ۱۲.۰۸۰ | ۱۲.۶۵۹ | ۱۲.۷۱۸ | |
| سپتامبر | ۱۳.۶۴۰ | ۱۲.۸۷۴ | ۱۳.۷۶۹ | |
| اکتبر | ۱۴.۹۳۷ | ۱۵.۸۲۲ | ۱۶.۱۷۲ | |
| نوامبر | ۱۵.۲۳۴ | ۱۶.۳۵۶ | ۲۳.۴۲۶ | |
| دسامبر | ۱۷.۱۸۸ | ۲۱.۵۰۸ | ۲۶.۱۴۴ |
| Haima تمام مدل‌ها | سهم از بازار | |
| ۲۰۰۳ | ۴۶.۶۱۶ | ۲,۱۸% |
| ۲۰۰۴ | ۶۴.۶۳۳ | ۲,۶۳% |
| ۲۰۰۵ | ۷۵.۹۸۴ | ۲,۳۶% |
| ۲۰۰۶ | ۸۳.۸۷۹ | ۲,۰۰% |
| ۲۰۰۷ | ۱۲۸.۱۹۱ | ۲,۴۳% |
| ۲۰۰۸ | ۹۵.۹۲۲ | ۱,۷۷% |
| ۲۰۰۹ | ۸۳.۸۷۳ | ۱,۰۱% |
| ۲۰۱۰ | ۱۴۶.۱۷۸ | ۱,۳۰% |
| ۲۰۱۱ | ۱۶۵.۲۸۳ | ۱,۳۵% |
| ۲۰۱۲ | ۱۳۷.۷۳۷ | ۱,۰۴% |
| ۲۰۱۳ | ۱۵۷.۲۴۲ | ۰,۹۶% |
| ۲۰۱۴ | ۱۷۶.۹۸۲ | ۰,۹۶% |
| ۲۰۱۵ | ۱۸۰.۶۷۸ | ۰,۹۰% |
- هاوال
هاوال کمپانی تازه تأسیسی بوده و از سال ۲۰۰۶ به عنوان برند فرعی کمپانی گریت وال مطرح است و به تولید شاسی‌بلند می‌پردازد. هاوال آرزو دارد با پشت سر گذاشتن جیپ و لندروور به یکی از پرفروش‌ترین برندهای دنیا در بخش شاسی بلندها تبدیل شود.
| Haval تمام مدل‌ها ۲۰۱۳ | Haval تمام مدل‌ها ۲۰۱۴ | Haval تمام مدل‌ها ۲۰۱۵ | Haval تمام مدل‌ها ۲۰۱۶ | |
| ژانویه | ۲۲.۸۵۰ | ۲۹.۱۹۰ | ۶۴.۲۸۵ | ۷۴.۱۶۵ |
| فوریه | ۱۳.۹۶۱ | ۲۱.۶۱۵ | ۳۸.۵۹۲ | ۵۰.۰۱۷ |
| مارس | ۲۲.۹۲۴ | ۳۰.۵۸۲ | ۵۹.۳۹۴ | ۶۸.۱۷۶ |
| آوریل | ۲۱.۸۹۵ | ۳۱.۵۴۴ | ۵۵.۹۴۴ | ۶۷.۰۲۱ |
| می | ۲۱.۹۸۳ | ۲۹.۵۶۸ | ۵۱.۴۵۶ | ۶۱.۷۹۳ |
| ژوئن | ۱۹.۴۶۵ | ۲۹.۲۱۳ | ۴۱.۲۸۹ | ۵۷.۵۴۷ |
| جولای | ۲۳.۶۹۲ | ۳۰.۷۰۴ | ۳۸.۸۵۱ | ۶۰.۰۰۲ |
| آگوست | ۲۵.۸۰۰ | ۳۲.۷۸۸ | ۴۷.۲۶۰ | |
| سپتامبر | ۲۵.۸۲۸ | ۳۹.۰۳۲ | ۵۲.۰۸۱ | |
| اکتبر | ۲۵.۵۱۲ | ۴۵.۵۲۴ | ۶۳.۸۲۶ | |
| نوامبر | ۲۷.۱۵۰ | ۵۳.۷۰۳ | ۷۰.۲۵۶ | |
| دسامبر | ۲۸.۷۰۴ | ۵۵.۸۶۵ | ۷۸.۹۸۹ |
| Haval تمام مدل‌ها | سهم از بازار | |
| ۲۰۰۶ | ۲۸.۹۷۹ | ۰,۶۹% |
| ۲۰۰۷ | ۵۸.۴۵۲ | ۱,۱۱% |
| ۲۰۰۸ | ۵۶.۶۶۹ | ۱,۰۴% |
| ۲۰۰۹ | ۶۶.۰۸۸ | ۰,۸۰% |
| ۲۰۱۰ | ۱۱۹.۸۱۵ | ۱,۰۷% |
| ۲۰۱۱ | ۱۴۳.۸۱۶ | ۱,۱۷% |
| ۲۰۱۲ | ۲۸۰.۵۷۱ | ۲,۱۲% |
| ۲۰۱۳ | ۲۷۹.۷۶۴ | ۱,۷۲% |
| ۲۰۱۴ | ۴۲۹.۳۲۸ | ۲,۳۳% |
| ۲۰۱۵ | ۶۶۲.۴۷۵ | ۳,۲۸% |
- جک JAC
جک برندی از کمپانی Jianghuai است که سابقه‌ی آن به سال ۱۹۶۴ بازمی‌گردد. این شرکت از سال ۲۰۰۲ در بازار چین با برند جک به عرضه‌ی خودرو می‌پردازد.
| JAC تمام مدل‌ها ۲۰۱۳ | JAC تمام مدل‌ها ۲۰۱۴ | JAC تمام مدل‌ها ۲۰۱۵ | JAC تمام مدل‌ها ۲۰۱۶ | |
| ژانویه | ۲۵.۴۵۸ | ۲۲.۳۴۱ | ۳۰.۵۴۹ | ۴۷.۸۷۱ |
| فوریه | ۱۷.۲۶۸ | ۱۵.۰۸۲ | ۲۳.۱۷۱ | ۳۱.۵۲۶ |
| مارس | ۲۲.۵۶۹ | ۱۷.۰۵۸ | ۳۰.۰۶۴ | ۳۵.۷۰۷ |
| آوریل | ۱۷.۱۳۱ | ۱۱.۷۷۱ | ۲۷.۳۶۲ | ۲۵.۴۹۰ |
| می | ۱۵.۸۰۴ | ۱۳.۰۰۳ | ۲۵.۷۰۴ | ۲۳.۵۵۸ |
| ژوئن | ۱۵.۰۱۲ | ۹.۸۱۱ | ۲۳.۵۶۵ | ۲۳.۵۵۶ |
| جولای | ۱۱.۹۴۰ | ۸.۳۰۱ | ۲۲.۷۲۴ | ۲۰.۰۹۶ |
| آگوست | ۱۲.۷۱۳ | ۱۰.۰۳۳ | ۲۴.۰۸۱ | |
| سپتامبر | ۱۲.۲۳۶ | ۱۶.۱۸۲ | ۲۹.۶۰۵ | |
| اکتبر | ۱۷.۶۱۶ | ۲۰.۲۰۸ | ۳۲.۵۳۹ | |
| نوامبر | ۱۸.۴۵۸ | ۲۶.۵۰۲ | ۳۵.۶۸۵ | |
| دسامبر | ۱۷.۲۹۳ | ۲۵.۵۰۷ | ۴۱.۱۲۶ |
| JAC تمام مدل‌ها | سهم از بازار | |
| ۲۰۰۳ | ۱۴.۲۶۳ | ۰,۶۷% |
| ۲۰۰۴ | ۲۴.۲۷۷ | ۰,۹۹% |
| ۲۰۰۵ | ۳۱.۴۹۴ | ۰,۹۸% |
| ۲۰۰۶ | ۳۴.۳۶۳ | ۰,۸۲% |
| ۲۰۰۷ | ۴۵.۵۲۷ | ۰,۸۶% |
| ۲۰۰۸ | ۵۶.۵۲۹ | ۱,۰۴% |
| ۲۰۰۹ | ۱۲۳.۸۶۲ | ۱,۵۰% |
| ۲۰۱۰ | ۱۹۹.۴۹۱ | ۱,۷۸% |
| ۲۰۱۱ | ۲۴۴.۰۱۹ | ۱,۹۹% |
| ۲۰۱۲ | ۲۰۰.۸۲۲ | ۱,۵۲% |
| ۲۰۱۳ | ۲۰۳.۴۹۸ | ۱,۲۵% |
| ۲۰۱۴ | ۱۹۵.۷۹۹ | ۱,۰۶% |
| ۲۰۱۵ | ۳۴۶.۱۷۵ | ۱,۷۲% |
- لندویند
لندویند را با کپی‌های جنجالی‌ای که عرضه کرده می‌شناسیم. این برند از مجموعه هولدینگ جیانگ لینگ موتور بوده که محصول همکاری جوینت ونچر چانگان اتو و جیانگلینگ در سال ۲۰۰۵ است. این برند به تولید شاسی‌بلندها و مینی‌ون‌ها در بازار چین مشغول است و تعداد بسیار محدودی نیز به اروپا صادرات داشته است.
| Jiangling Landwind تمام مدل‌ها ۲۰۱۳ | Jiangling Landwind تمام مدل‌ها ۲۰۱۴ | Jiangling Landwind تمام مدل‌ها ۲۰۱۵ | Jiangling Landwind تمام مدل‌ها ۲۰۱۶ | |
| ژانویه | ۱.۳۰۱ | ۴.۱۱۸ | ۲.۲۴۸ | ۸.۰۰۸ |
| فوریه | ۱.۲۲۲ | ۳.۰۰۱ | ۲.۰۰۱ | ۶.۶۰۰ |
| مارس | ۲.۰۰۵ | ۳.۰۰۳ | ۲.۳۰۱ | ۱۰.۰۰۱ |
| آوریل | ۲.۰۲۲ | ۳.۲۰۷ | ۲.۳۰۹ | ۷.۵۰۰ |
| می | ۲.۱۱۶ | ۳.۲۰۸ | ۲.۳۱۰ | ۵.۷۰۹ |
| ژوئن | ۱.۸۴۵ | ۲.۰۰۳ | ۱.۸۳۳ | ۵.۳۰۰ |
| جولای | ۱.۷۲۰ | ۲.۰۸۹ | ۲.۳۰۶ | ۴.۰۰۱ |
| آگوست | ۱.۷۹۸ | ۲.۰۰۰ | ۳.۵۱۰ | |
| سپتامبر | ۲.۱۲۰ | ۲.۵۰۰ | ۵.۰۰۱ | |
| اکتبر | ۱.۷۰۰ | ۲.۵۶۰ | ۶.۱۸۲ | |
| نوامبر | ۱.۴۶۸ | ۳.۰۰۸ | ۶.۳۰۰ | |
| دسامبر | ۱.۹۵۴ | ۳.۳۰۵ | ۶.۷۹۸ |
| Jiangling Landwind تمام مدل‌ها | سهم از بازار | |
| ۲۰۰۵ | ۷.۹۵۴ | ۰,۲۵% |
| ۲۰۰۶ | ۱۰.۱۶۲ | ۰,۲۴% |
| ۲۰۰۷ | ۹.۸۹۹ | ۰,۱۹% |
| ۲۰۰۸ | ۵.۱۲۰ | ۰,۰۹% |
| ۲۰۰۹ | ۴.۵۵۶ | ۰,۰۶% |
| ۲۰۱۰ | ۱۵.۱۵۱ | ۰,۱۴% |
| ۲۰۱۱ | ۱۴.۰۱۷ | ۰,۱۱% |
| ۲۰۱۲ | ۱۲.۵۰۱ | ۰,۰۹% |
| ۲۰۱۳ | ۲۱.۲۷۱ | ۰,۱۳% |
| ۲۰۱۴ | ۳۴.۰۰۲ | ۰,۱۸% |
| ۲۰۱۵ | ۴۳.۰۹۹ | ۰,۲۱% |
- لیفان
لیفان در سال ۱۹۹۲ تأسیس شده و از سال ۲۰۰۵ با همین برند به تولید خودرو در چین می‌پردازد.
| Lifan تمام مدل‌ها ۲۰۱۳ | Lifan تمام مدل‌ها ۲۰۱۴ | Lifan تمام مدل‌ها ۲۰۱۵ | Lifan تمام مدل‌ها ۲۰۱۶ | |
| ژانویه | ۱۹.۷۷۹ | ۱۴.۳۶۵ | ۱۷.۱۱۹ | ۳.۰۲۵ |
| فوریه | ۳.۷۲۰ | ۸.۷۰۲ | ۱۳.۳۴۰ | ۳.۶۱۷ |
| مارس | ۸.۱۰۵ | ۸.۴۰۷ | ۱۴.۹۱۶ | ۳.۴۴۷ |
| آوریل | ۱۱.۲۵۴ | ۱۲.۱۷۸ | ۱۴.۲۷۹ | ۵.۲۸۶ |
| می | ۱۲.۰۹۳ | ۱۱.۲۳۱ | ۱۲.۵۹۳ | ۶.۷۶۳ |
| ژوئن | ۱۲.۲۹۵ | ۱۳.۴۱۷ | ۱۱.۴۸۴ | ۱۱.۹۷۴ |
| جولای | ۱۱.۸۷۶ | ۱۰.۶۶۶ | ۹.۶۲۱ | ۹.۸۵۸ |
| آگوست | ۱۱.۲۰۹ | ۱۲.۳۴۲ | ۵.۰۱۸ | |
| سپتامبر | ۱۴.۲۳۹ | ۱۲.۲۰۵ | ۷.۶۰۶ | |
| اکتبر | ۱۴.۴۲۰ | ۱۲.۸۶۱ | ۸.۸۷۵ | |
| نوامبر | ۱۲.۷۹۲ | ۱۳.۲۰۸ | ۸.۸۷۵ | |
| دسامبر | ۲۱.۶۸۰ | ۱۵.۴۲۲ | ۹.۴۱۴ |
| Lifan تمام مدل‌ها | سهم از بازار | |
| ۲۰۰۶ | ۲.۶۰۰ | ۰,۰۶% |
| ۲۰۰۷ | ۳۸.۶۸۵ | ۰,۷۳% |
| ۲۰۰۸ | ۱۵۱.۱۵۵ | ۲,۷۸% |
| ۲۰۰۹ | ۴۲.۶۹۵ | ۰,۵۲% |
| ۲۰۱۰ | ۷۸.۵۱۹ | ۰,۷۰% |
| ۲۰۱۱ | ۱۲۳.۹۶۶ | ۱,۰۱% |
| ۲۰۱۲ | ۱۵۸.۴۳۰ | ۱,۲۰% |
| ۲۰۱۳ | ۱۵۳.۴۶۲ | ۰,۹۴% |
| ۲۰۱۴ | ۱۴۵.۰۰۴ | ۰,۷۹% |
| ۲۰۱۵ | ۱۳۳.۱۴۰ | ۰,۶۶% |
- ام جی
ام جی برندی متعلق به کمپانی سایک SAIC است که با ورشکستگی این کمپانی بریتانیایی در سال ۲۰۰۵ به دست چینی‌ها افتاد. SAIC همچنین با برندهای Maxus و Roewe نیز به تولید محصولات خود می‌پردازد و به‌صورت جوینت ونچر با جنرال موتورز،ایویکو و فولکس‌واگن به منظور تولید خودروهایی با برندهای Baojun، بیوک، کادیلاک، شورولت، وولینگ،Iveco، اشکودا و فولکس‌واگن همکاری دارد.
| SAIC MG تمام مدل‌ها ۲۰۱۳ | SAIC MG تمام مدل‌ها ۲۰۱۴ | SAIC MG تمام مدل‌ها ۲۰۱۵ | SAIC MG تمام مدل‌ها ۲۰۱۶ | |
| ژانویه | ۶.۸۴۹ | ۵.۰۴۰ | ۲.۶۸۱ | ۸.۲۸۲ |
| فوریه | ۴.۲۷۶ | ۴.۳۲۹ | ۲.۰۳۹ | ۴.۲۲۵ |
| مارس | ۶.۶۲۴ | ۵.۱۱۲ | ۳.۷۲۲ | ۶.۰۷۷ |
| آوریل | ۵.۳۶۸ | ۵.۳۳۸ | ۵.۷۴۱ | ۶.۶۴۰ |
| می | ۶.۴۳۴ | ۵.۳۶۲ | ۷.۲۰۶ | ۶.۲۲۵ |
| ژوئن | ۶.۴۰۰ | ۵.۰۳۳ | ۵.۷۳۶ | ۶.۷۴۶ |
| جولای | ۴.۷۰۴ | ۳.۵۰۱ | ۵.۸۹۲ | ۵.۵۹۶ |
| آگوست | ۵.۱۴۴ | ۲.۷۸۴ | ۶.۳۷۷ | |
| سپتامبر | ۶.۶۳۶ | ۳.۲۲۲ | ۷.۰۳۵ | |
| اکتبر | ۵.۴۴۷ | ۲.۰۴۱ | ۶.۴۹۶ | |
| نوامبر | ۵.۸۰۱ | ۴.۳۴۶ | ۷.۵۲۵ | |
| دسامبر | ۱۱.۰۰۱ | ۶.۱۰۹ | ۹.۸۸۶ |
| SAIC MG تمام مدل‌ها | سهم از بازار | |
| ۲۰۰۷ | ۳.۱۳۱ | ۰,۰۶% |
| ۲۰۰۸ | ۹.۳۶۱ | ۰,۱۷% |
| ۲۰۰۹ | ۱۳.۷۸۵ | ۰,۱۷% |
| ۲۰۱۰ | ۲۹.۲۱۶ | ۰,۲۶% |
| ۲۰۱۱ | ۵۰.۱۹۱ | ۰,۴۱% |
| ۲۰۱۲ | ۷۲.۵۱۶ | ۰,۵۵% |
| ۲۰۱۳ | ۷۴.۶۸۴ | ۰,۴۶% |
| ۲۰۱۴ | ۵۲.۲۱۷ | ۰,۲۸% |
| ۲۰۱۵ | ۷۰.۳۷۷ | ۰,۳۵% |
- زوتی
زوتی زیرمجموعه‌ی گروه خودروسازی به همین نام است که خودروهای خود را با برندهای زوتی و جیانگ نان به فروش می‌رساند. زوتی یکی از معدود برندهای چینیخودروهای چینیی بازار ایران در کشور خودشان (قسمت اول) منبع: left-lane
