درحالی‌که فروش خودروهای مجهز به گیربکس دستی در آمریکا هر روز کمتر می‌شود، تعدادی از خودروسازان همچنان به تولید چنین محصولاتی متعهد هستند و یکی از آن‌ها مزداست که خودروی بسیار محبوب MX-5 میاتا را با این نوع گیربکس عرضه می‌کند.
می‌خواهید بدانید که خریداران چقدر به گیربکس دستی در میاتا علاقه‌مند هستند؟ خب اتوبلاگ با مدیر برنامه‌ی مزدا گفت‌وگو کرده و او اعلام نموده ۷۶ درصد خریداران این خودرو گیربکس دستی را انتخاب کرده و ۲۴ درصد باقی مانده نیز به سمت گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک رفته‌اند. این آمار مختص مدل سقف نرم میاتا بوده و بازه‌ی زمانی جولای ۲۰۱۸ تا آوریل ۲۰۱۹ را شامل می‌شود.
اما درباره‌ی میاتا RF باید گفت ۵۲ درصد خریداران در یک سال گذشته گیربکس دستی را انتخاب کرده و انتخاب باقی خریداران هم گیربکس اتوماتیک بوده است.
اگرچه دیدن این آمار و ارقام و علاقه‌ی خریداران میاتا به تعویض دنده با دستان خود سورپرایز کننده نیست اما اگر خاطرتان باشد همین چند روز پیش خبر تعجب‌آوری درباره‌ی تویوتا ۸۶ منتشر کردیم که تنها ۳۳ درصد خریداران این خودروی اسپورت گیربکس دستی را انتخاب کرده بودند. تویوتا ۸۶ نیز همانند مزدا میاتا خودرویی خاص راننده بوده و از طرفداران زیادی در میان ماشین بازها برخوردار می‌باشد.
مزدا میاتا ۲۰۱۹ اواسط سال پیش و با پیشرانه‌ی ۲ لیتری اسکای اکتیو جی بازنگری شده معرفی شده است. این پیشرانه دارای سرسیلندر جدید، پیستون‌های ارتقا یافته و ورودی هوای بهینه شده است و قدرتش از ۱۱۵ به ۱۸۱ اسب بخار افزایش یافته است.
