ظاهراً عرضه‌ی هایپرکار جدید مرسدس-ای ام جی وان به خاطر وجود برخی مشکلات تا سال ۲۰۲۱ به تعویق افتاده است.
مطمئنیم که مشتریان کمی از این موضوع ناراحت هستند و پس از مشاهده‌ی ویدئوهایی که منتشر شده قطعاً صبر کمتری برای نشستن پشت فرمان خودروی خود خواهند داشت.
در این کلیپ‌ها که در رویداد بادن بادن آلمان فیلم‌برداری شده‌اند مالکان محصولات AMG فرصت دیدن هایپرکار وان و مرسدس-ای ام جی GT R بلک سریز را از نزدیک داشته‌اند. در این رویداد تست هایپرکار مرسدس هم انجام شده و خوشبختانه هیچ خبری از موزیک پخش شده به منظور پنهان کردن صدای پیشرانه و اگزوز نبوده است. البته کیفیت تصاویر موردبحث خیلی بالا نیست اما ما دوست داریم صدای قوای محرکه‌ی برگرفته از فرمول ۱ را بشنویم.
صدای مرسدس-ای ام جی وان درست همانند صدای خودروهای فرمول ۱ عصر توربو-هیبرید کنونی است. البته تضمینی وجود ندارد که صدای تولیدی مدل خیابانی و نهایی نیز دقیقاً مثل همین نمونه باشد زیرا این پروتوتایپ احتمالاً از اگزوز مدل‌های تولیدی استفاده نکرده و همچنین قوانین مربوط به صدا نیز سخت گیرانه تر شده‌اند. این خودرو قطعاً صدای یک سوپرکار سنتی با پیشرانه‌های ۸، ۱۰ یا ۱۲ سیلندر پرحجم را تولید نمی‌کند اما خب جذابیت بسیار خاص و منحصربه‌فردی دارد.
ادعا شده مهندسان مرسدس-ای ام جی برای هماهنگی پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۱.۶ لیتری توربو و هیبریدی شده‌ی این خودرو با قوانین آلایندگی WLTP با چالش روبرو شده‌اند. همچنین مهندسان AMG در حال یافتن راهی برای عدم نیاز پیشرانه به گرم کردن قبلی (مشابه خودروهای فرمول ۱) به مشکل برخورده‌اند. البته کاملاً مطمئنیم که در نهایت راه‌حل این مشکلات هم پیدا خواهد شد.
انتظارات از این خودرو نه تنها از سوی خریداران بلکه از سوی طرفداران بسیار بالا بوده و به همین خاطر مرسدس باید نهایت دقت را در تولید وان داشته باشد.
