به تازگی شکایتی از شرکت فیات-کرایسلر ثبت شده است. در این دادخواست آمده که فیات-کرایسلر به‌طور آگاهانه اقدام به فروش میلیون‌ها خودرو با پیشرانه‌های مشکل‌دار کرده است.
این شکایت که ۲۹ آوریل در دادگاه میشیگان آمریکا ثبت شده مدعی است خودروهای مجهز به پیشرانه ۲.۴ لیتری تایگرشارک مولتی ایر II فیات-کرایسلر مصرف روغن غیرعادی‌ای داشته و می‌توانند به‌صورت غیرمنتظره‌ای در زمان استفاده خاموش شوند.
خودروهایی که تحت تأثیر این مشکل هستند عبارت‌اند از کرایسلر ۲۰۰ مدل ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۶، داج دارت مدل ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۶، فیات ۵۰۰X مدل ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰، فیات تورو مدل ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۰، جیپ چروکی مدل ۲۰۱۴ تا ۲۰۲۰، جیپ کامپس مدل ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۰، جیپ رنگید مدل ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰ و رم پرومستر سیتی مدل ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰
وکیل مالکان خودروهایی که شکایت دارند گفته است:
مالکان این خودروها از خاموش شدن ناگهانی و غیرمنتظره خودروهای خود ترسیده‌اند و تکنسین‌های فیات-کرایسلر هم این مشکل ایمنی خطرناک را نادیده گرفته‌اند. اینکه نقص یاد شده فعلاً منجر به فوت کسی نشده فقط به زمان مربوط است و میلیون خودروهای فروخته شده با این مشکل در جاده‌ها تردد دارند.
مالکان خودروهای موردبحث نگرانی خود درباره مصرف سوخت اضافی را چندین سال است که بیان می‌کنند. این مشکل قبلاً هم به NHTSA گزارش شده و لیست بلندبالایی از شکایت مالکان وجود دارد.
در این شکایت ادعا شده اگر در پشت آمپرها چراغ هشدار روغن روشن می‌شد راننده می‌توانست از خاموشی ناگهانی پیشرانه جلوگیری کند. به همین خاطر مالکان شاید زمانی که پیشرانه خاموش شده باشد متوجه کاهش شدید سطح روغن پیشرانه شده باشند.
در این شکایت آمده است:
بجای برخورد صادقانه درباره این مشکل، فیات-کرایسلر به دنبال پنهان کردن این مشکل با توضیح آن به عنوان وضعیتی نرمال در سرویس‌های فنی بوده است. به این ترتیب فیات-کرایسلر از عواقب مالی اجتناب‌ناپذیر فراخوان میلیون‌ها خودرو فرار می‌کند.
