شاسی بلند بی ام و X7 با طراحی جدید و تغییرات فنی رونمایی شد

مهم‌ترین تفاوت مدل ۲۰۲۳ با نسخه‌ی اولیه، بازطراحی چراغ جلو و سپر اصلی است. این خودرو، چراغ دو قسمتی دارد و ظاهرا زبان طراحی جدید برای محصولات آینده‌ی بی‌ام‌و را نشان می‌دهد. چنین ترکیبی قطعا برای سدان برقی i7، نسل جدید سری ۷ و شاسی بلند هیبریدی XM نیز استفاده خواهد شد.

در بالا نزدیک به لبه‌ی کاپوت، چراغ‌های LED نصب شده‌اند. این بخش تا پایین بدنه، تماما برای سپر استفاده شده و حجم‌دهی چشم‌گیر با حفره‌های بزرگ دارد. مه‌شکن‌ها در فضایی تیره، داخل تورفتگی سپر و نزدیک چراغ‌های اصلی نصب می‌شوند. نسخه‌ی پایه از X7 جدید، جلوپنجره‌ی نقره‌ای رنگ خواهد داشت اما مدل‌های آپشنال مثل M60i دارای ادوات سیاه براق خواهند بود. داخل جلوپنجره در این خودروها، نورپردازی ویژه خواهد داشت.

یکی از تجهیزات جالب X7 در نسخه‌ی جدید، چرخ‌های ۲۳ اینچ است که برای اولین‌بار روی خودرویی از بی‌ام‌و توسط شرکت سازنده ارائه می‌شود. مدل پایه از X7، رینگ‌های ۲۱ اینچ خواهد داشت و نمونه‌ی استاندارد M60i مجهز به چرخ ۲۲ اینچ خواهد بود.

ارزان‌ترین مدل X7 جدید، پیشرانه‌ی ۳ لیتر ۶ سیلندر خطی خواهد داشت. این موتور توئین توربوشارژ هیبرید، ۳۷۵ اسب بخار قدرت و ۵۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. بهینه‌سازی‌های انجام شده روی X7 جدید، منجر به افزایش قدرت ۴۰ اسب بخار شده است و سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۵/۶ ثانیه ارائه می‌دهد.

بی‌ام‌و X7 M60i، از پیشرانه‌ی هیبرید V8 با حجم ۴/۴ لیتر استفاده می‌کند. قدرت این مدل ۵۲۳ اسب بخار با نهایت گشتاور ۷۵۰ نیوتن‌متر است. بی‌ام‌و X7 M60i سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۴/۵ ثانیه دارد؛ اما سریع‌ترین نمونه از سری جدید X7 نیست.

به‌زودی آلپینا XB7 با ظاهر جدید X7 تولید می‌شود. این مدل، ۶۳۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور خواهد داشت تا بتواند در زمان ۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر برساعت برسد. نهایت سرعت این شاسی‌بلند پهن‌پیکر، ۲۹۰ کیلومتر برساعت خواهد بود.

تمامی خودروهای تولید شده از سری X7 جدید، مجهز به گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته و سیستم لانچ کنترل (شتاب‌گیری سریع) خواهند بود. تجهیزات ایمنی هوشمند، مثل مدیریت تعادل و گردش خودکار چرخ‌های عقب (Integral Active Steering) هم آپشن‌های استاندارد هستند. نسل جدید سیستم‌های کمک راننده بی‌ام‌و (Dynamic Handling package) با تنظیمات ویژه برای فرمان و فنربندی خودرو، به سفارش مشتری نصب می‌شوند.

در فضای داخلی، مدل جدید X7 مجهز به نسخه هشتم از سیستم سرگرمی بی‌ام‌و iDrive است. این خودرو، از نمایشگر لمسی ۱۴/۹ اینچ در وسط داشبورد استفاده می‌کند؛ درحالی‌که روبروی راننده، مانیتور تمام رنگی ۱۲/۳ اینچ وحود دارد. این مجموعه مشابه i4 و iX، حالت خمیده خواهند داشت و برای اولین‌بار روی خودروی بنزینی بی‌ام‌و نصب می‌شوند.

تمامی مدل‌های X7 جدید، دارای گرم‌کن داخل صندلی برای ردیف جلو خواهند بود. ماساژور و تجهیزات گرمایشی یا سرمایشی برای صندلی‌های مختلف، قابل سفارش است. چرم استفاده شده برای X7 مدل ۲۰۲۳، گیاهی خواهد بود.

شاسی بلند پرچمدار بی‌ام‌و xDrive40i با آستانه قیمت ۸۰ هزار دلار فروخته می‌شود و ۲ هزار دلار گران‌تر از مدل پایه در سال ۲۰۲۱ خواهد بود. بی‌ام‌و X7 M60i هم ۱۰۴ هزار دلار قیمت خواهد داشت. با این شرایط، آستانه قیمت آلپینا XB7 جدید، ۱۴۵ تا ۱۵۰ هزار دلار خواهد بود.