درحالی‌که پس از کش و قوس‌های فراوان و البته با تغییر قیمت‌های پی‌درپی سرانجام اولین نمونه‌های پژو ۲۰۰۸ تحویل مشتریان ایرانی شد، هم‌اکنون جزئیات بیشتری از نسل جدید این کراس اوور در بازارهای جهانی منتشر شده است.
کراس اوور پژو ۲۰۰۸ در سال ۲۰۱۷ دومین خودروی پرفروش کلاس شاسی بلندهای کوچک اروپا بوده و حدود ۱۸۰ هزار دستگاه از آن به مشتریان تحویل داده شده است. علیرغم اینکه نسل فعلی این خودرو یکی از قدیمی‌ترین نمونه‌های کلاس خود می‌باشد اما عملکرد بهتری در مقایسه با رقبای تازه‌نفسی همچون هیوندای کنا و کیا استونیک داشته است؛ اما شکی نیست که ۲۰۰۸ نیازمند یک بازنگری اساسی بوده و این خودروساز فرانسوی انتظار دارد نسل جدید آن را در اواخر سال جاری یا اوایل سال ۲۰۱۹ عرضه کند.
در تصویری که به تازگی منتشر شده یک رندر مجازی از نسل جدید این خودرو را مشاهده می‌کنید که پیش‌نمایشی از طراحی احتمالی شاسی‌بلند پرفروش فرانسوی می‌باشد. این تصویر یک خودروی بسیار جذاب را نشان می‌دهد که دارای برخی شاخصه‌های کراس اوورهای ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ می‌باشد. دومین نسل پژو ۲۰۰۸ دارای معماری جدیدی خواهد بود که احتمالاً در نسل جدید اوپل موکا نیز بکار خواهد رفت.
فضاسازی هوشمندانه و ابعاد بزرگ‌تر بدنه باعث افزایش قابل‌توجه فضای کابین و محفظه بار خواهد شد.
این خودرو از جدیدترین تکنولوژی‌های پژو-سیتروئن همچون پشت آمپرهای دیجیتالی سود خواهد برد. طراحی داشبورد این خودرو شبیه مدل‌های بزرگ‌تر ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ خواهد بود بنابراین غربیلک فرمان کوچک نسل جدید ۲۰۰۸ به منظور افزایش دید به پشت آمپرها در ارتفاعی پایین‌تر قرار خواهد گرفت و صفحه لمسی بزرگ ۸ اینچی نیز حرف اول را در کنسول مرکزی خواهد زد. اکثر عملکردهای خودرو در سیستم اطلاعات سرگرمی وجود خواهد داشت.
زیر کاپوت این شاسی‌بلند محبوب طیفی از پیشرانه‌های ۳ و ۴ سیلندر توربوی بنزینی و دیزلی قرار خواهند گرفت. احتمالاً دو پیشرانه محبوب ۲۰۰۸ جدید نمونه‌های ۱.۲ لیتری توربوی بنزینی و ۱.۵ لیتری دیزلی خواهند بود.
انتظار می‌رود پژو نسخه تمام الکتریکی نسل جدید هاچبک ۲۰۸ را نیز بسازد. از آنجایی که ۲۰۰۸ بر پایه ۲۰۸ ساخته شده شاید در نهایت نسخه الکتریکی این کراس اوور نیز عرضه شود. گفته شده محدود حرکتی قوای الکتریکی مورد بحث ۳۰۰ کیلومتر خواهد بود اما تا این لحظه چیزی تأیید نشده است.
