سیتروئن C5 کراس تورر ۲۰۱۴

فرانسوی ها C5 کراس تورر را بعنوان رقیبی برای اشکودا Octavia Scout و همچنین اوپل اینسیگنیا کانتری راهی بازار کرده اند که ویژگی های ظاهری جالبی مانند سقفی به رنگ خاکستری مات، رینگ های ۱۸ اینچی جدید و استفاده از روکش کرومی برای قاب آینه های جانبی یا زه های اطراف بدنه دارد.

همانطور که حدس می زدیم، یکی از بهترین مشخصه های این خودرو را باید در سیستم تعلیقش جستو جو کرد! سیتروئن تعلیق هایدراکتیو (Hydractive III plus) را برای همه مدلهای C5 بغیر از نسخه های HDi 115 و e-HDi 115 بصورت استاندارد تحویل مشتریان می دهد؛ این تعلیق ویژگی های زیر را دارد:

• تا ۱۰ کیلومتربرساعت: ارتفاع تعلیق معادل ۶ سانتیمتر.
• ۱۰ تا ۴۰ کیلومتر برساعت: ارتفاع تعلیق معادل ۴ سانتیمتر.
• ۴۰ تا ۷۰ کیلومتربرساعت: افزایش ۱.۵ سانتیمتری ارتفاع تعلیق.

[jwplayer mediaid=”64890″]

C5 کراس تورر در دو تیپ Millenium و Exclusive عرضه شده که امکاناتی مانند روکش های چرمی کابین، صندلی برقی راننده، نویگیشن eMyWay، دوربین عقب و کنترل پایداری (Intelligent Traction Control) را بصورت استاندارد خواهند داشت.