سیتروئن از نسخه اروپایی C5 ایرکراس رونمایی کرد. این شاسی‌بلند کامپکت جدیدترین نمونه‌ای است که سال پیش در نمایشگاه شانگهای در معرض دید عموم قرار گرفته بود.
این خودرو در تلاش است به لطف راحتی، جاداری و انعطاف بالای خود در کلاسی شلوغ و رقابتی برجسته باشد. مشتریان سیتروئن از جدیدترین سیستم تعلیق این شرکت با بالشتک‌های هیدرولیک گیرا که به‌صورت استاندارد در تمامی نسخه‌های C5 وجود خواهد داشت لذت خواهند برد. این خودرو همچنین دارای صندلی‌های راحت پیشرفته‌ای است که اولین بار در C4 کاکتوس فیس لیفت دیده شده‌اند.
کابین کاربردی این خودرو همچنین دارای صندلی‌های عقب شخصی، لغزشی، تاشونده بوده و همچنین فضای محفظه بار ۵۸۰ تا ۷۲۰ لیتری آن در کلاس خود بیشترین میزان می‌باشد. سیتروئن C5 ایرکراس جدید در کل دارای ۳۰ ترکیب گوناگون است که شامل مواردی همچون ۷ رنگ بدنه، سقف دو رنگ و سه مجموعه رنگ برای سپر چلو، ایربامپ های روی درب‌های جلو و میله‌های سقف می‌باشد.
پشت آمپرهای این خودرو دارای صفحه دیجیتال ۱۲.۳ اینچی TFT است که سه استایل متفاوت را داشته و البته یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایش ۸ اینچی هم بهترین گزینه‌های ارتباطی همچون اندروید اتو، اپل کارپلی و میرور لینک را در دسترس کاربران قرار می‌دهد.
سیتروئن می‌خواهد C5 ایرکراس یکی از راحت‌ترین شاسی بلندهای کلاس خود باشد و به همین خاطر شیشه‌های جلوی آن از نوع دولایه می‌باشد. همچنین توجه ویژه‌ای به سرکوب صدای پیشرانه شده است.
جدیدترین شاسی‌بلند این خودروساز فرانسوی با طیف وسیعی از سیستم‌های ایمنی و کمک‌راننده همچون ترمز ایمنی فعال، دستیار حفظ خودرو بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، هشدار ریسک برخورد، دستیار راننده در بزرگراه و… عرضه می‌شود.
مشتریان اروپایی می‌توانند این خودرو را با دو پیشرانه بنزینی (پیورتک ۱۳۰ S&S با گیربکس ۶ سرعته دستی و پیورتک ۱۸۰ S&S با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک) و سه پیشرانه دیزلی (بلو HDi 130 با گیربکس ۶ سرعته دستی، بلو HDi 130 S&S با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و بلو HDi 180 S&S با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک) خریداری کنند. سیتروئن گفته نسخه پلاگین هیبریدی C5 ایرکراس نیز در اواخر سال ۲۰۱۹ عرضه می‌شود.
انتظار می‌رود فروش این خودرو از پایان سال جاری کلید بخورد.
