مزدا ۲ جدید بعد از عرضه موفقیت‌آمیز در ژاپن و حتی انتخاب به عنوان خودروی سال ژاپن، به زودی در بازارهای جهانی از جمله اروپایی نیز عرضه خواهد شد.
در اروپا مدل دیزلی با تکنولوژی اسکای اکتیو D با حجم ۱.۵ لیتر و توربوشارژر احتمالاً بیشتر مورد استقبال قرار می‌گیرد. این مدل قدرت ۱۰۵ اسبی و گشتاور ۲۲۰ نیوتن متری را به همراه دارد. این میزان گشتاور بین دورهای ۱۴۰۰ تا ۳۲۰۰ در دسترس خواه بود. مصرف سوخت متوسط این مدل توربودیزلی تنها ۳.۴ لیتر در صد کیلومتر می‌باشد. میزان آلایندگی دی اکسید کربن آن نیز فقط ۸۹ گرم در هر کیلومتر است.
انتقال نیروی استاندارد این مدل، یک گیربکس شش سرعته دستی است. این گیربکس نیز در مزدا با عنوان SkyActiv-MT شناخته می‌شود.
سه موتور بنزینی اسکای اکتیو G نیز با حجم ۱.۵ لیتر و در سه نسخه با سه خروجی موتور قابل انتخاب است. مدل پایه ۷۵ اسب بخار در دور ۶۰۰۰ و ۱۳۵ نیوتن متر در دور ۳۸۰۰ تولید می‌کند. مدل وسطی هم ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۸ نیوتن متر گشتاور دارد. بالاترین قدرت خروجی این موتور در نسخه ای با ۱۱۵ اسب بخار حاصل می‌گردد. نسخه‌های بنزینی هم مصرف سوختی بین ۴.۵ تا ۴.۹ لیتر در صد کیلومتر دارند. میزان آلایندگی آن‌ها نیز ۱۰۵ تا ۱۱۵ گرم CO2 در هر کیلومتر است.
برای انتقال نیرو هم مدل دستی در نسخه‌های پایین تر و مدل اتوماتیک شش سرعته در مدل‌های بالاتر قرار می‌گیرند.
مزدا ۲ جدید با طراحی سبک کودو برگرفته از مدل مفهومی Hazumi و با بدنه و پلتفرمی از فولاد با مقاومت کششی بالا و بسیار سبک‌وزن که نهایتاً وزن آن را به ۹۷۰ کیلوگرم رسانده بهره می‌برد.
مجموعه ای از امکانات ایمنی فعال با نام i-ActivSense شامل مانیتورینگ نقاط کور همراه با صفحه نمایش پروژکتور سربالا و سیستم سرگرمی برای این خودرو در نظر گرفته شده‌اند. در برخی بازارها، علاوه بر مدل هاچ بک می‌توان مزدا ۲ را در نسخه سدان نیز خریداری نمود.
