سه نمونه پیشتولیدی ساخت فراری که هریک برای شکلدهی بخشی از تاریخ هایپرکار مشهور این برند یعنی لافراری مورد استفاده قرار گرفتهاند حراج خواهند شد. هر پروتوتایپ نشان دهنده مرحله متفاوتی از فرایند تولید لافراری بوده و میتواند با مبلغ قابلتوجهی فروخته شود. این شاهکارهای تکنولوژی و صنعتی قرار است از ۲۷ مرداد سال جاری تا ۳۱ مرداد زیر چکش جراح بروند.
“خودروی توسعه آلایندگی فاز اول” که در داخل کارخانه با نام F150 مولتو M4 شناخته میشد بر اساس ۴۵۸ شکل گرفت اما شاسی آن تغییر کرد تا بتواند پذیرای قوای محرکه کامل لافراری شود. این خودرو در سالهای ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲ به منظور تست قطعات فنی و اطمینان از اینکه قوای محرکه میتوانند تمامی استانداردهای آلایندگی را پاس کنند مورد استفاده قرار گرفت.
سپس نوبت به “خودروی توسعه فنی فاز دوم” خواهد رسید که کمی متفاوت به نظر میرسد زیرا از بخش دم طویلتر سود میبرد زیرا روی شاسی فیبر کربنی پیشتولیدی نشسته است. گفته میشود این خودروی ویژه از بدنه و تریم هایی سود میبرد که در هیچیک از محصولات دیگر فراری دیده نمیشود. این خودرو حتی کارکرد ۳۶۰۶۸ کیلومتری دارد که احتمالاً بیشتر از کارکرد لافراری های تولیدی است.
نهایتاً به خودروی “تصویرگر پیش سری فاز سوم” میرسیم که از نظر بصری مشابه نسخه تولیدی لافراری است. برخلاف نسخه تولیدی، این خودرو از قطعات منحصربهفرد استفاده میکند و حتی دارای نشانی کوچک روی فرمان است که به عبارت F150 اشاره دارد. اگرچه مدلهای تولیدی لافراری محصولاتی نادر و کمیاب هستند اما این پروتوتایپ از آنها هم کمیابتر است. به نظر نمیرسد که این خودروها مجوز تردد در جادهها را داشته باشند اما قطعاً کلکسیونرهای زیادی به دنبال خرید آنها خواهند بود.