گوردون واگنِر (Gordon Wagner) مدیر طراحی مرسدس بنز در حاشیه نمایشگاه CES 2017 مصاحبه جالبی با نشریه Car Advice داشت که در زیر به مهم‌ترین قسمت‌های آن می‌پردازیم.
هایپرماشین آینده ما ناب و شدیداً تأثیرگذار خواهد بود. چنین تناسبی در دنیای خودرو همانند فرصت یک ضربه پنالتی بدون حضور دروازه‌بان در دروازه تیم مقابل است! نمی‌توان حرکت اشتباهی پشت فرمان آن انجام داد، چراکه ارتفاع کم و عرض زیادی دارد، فوق‌العاده عمل می‌کند و واقعاً شگفت‌انگیز است.
سخت‌ترین قسمت کار اضافه کردن عنصری است که موجب تمایز آن نسبت به تمامی سوپرماشین‌ها و هایپرماشین‌های موجود در دنیا می‌شود. ازنظر من مدل تولیدی بسیار خاص و به معنای واقعی کلمه نایاب خواهد بود. شاید هر ۵۰ سال چنین پدیده‌ای در دنیای خودرو ظهور کند!
هایپرماشین مرسدس-آاِم‌گ هنگام ورود به بازار مستقیماً با آستون مارتین AM-RB 001 رقابت خواهد کرد و برخلاف بلوک V12 تنفس طبیعی آن از مجموعه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر با فناوری هایبرید و توان نزدیک به ۱۰۰۰ اسب بخار سود می‌برد. همچنین مجوز تردد در خیابان را نیز خواهد داشت که در مقام مقایسه می‌تواند یک مزیت تلقی گردد.
