نیسان و میتسوبیشی با همکاری یکدیگر خودرویی الکتریکی و کوچک برای بازار ژاپن تدارک دیده‌اند. این خودرو با نام نیسان ساکورا و میتسوبیشی eK X EV عرضه خواهد شد و شعاع حرکتی ۱۸۰ کیلومتری خواهد داشت.
ماکوتو اوچیدا مدیرعامل نیسان می‌گوید:
ما تکنولوژی‌های الکتریکی سازی توسعه یافته توسط نیسان تا حال حاضر را یکجا جمع کرده‌ایم
نائب رئیس این خودروساز ژاپنی نیز اظهار می‌دارد:
ساکورا کاملاً جدید دنباله‌روی خودروهای الکتریکی لیف و آریا در تیراژی انبوه است. ما معتقدیم ساکورا قواعد بازی در ژاپن را تغییر خواهد داد و باعث خواهد شد خودروهای الکتریکی در دسترس افراد بیشتری قرار گیرند
ساکورا از قوای محرکه الکتریکی با قدرت ۶۳ اسب بخار و گشتاور ۱۹۵ نیوتون متر استفاده می‌کند. باتری لیتیوم-یون ۲۰ کیلووات ساعتی این خودرو همان‌گونه که گفتیم شعاع حرکتی ۱۸۰ کیلومتری ارائه می‌کند و حداکثر سرعت خودرو نیز به ۱۳۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. شارژ این خودرو با شارژر استاندارد خانگی حدود ۸ ساعت طول می‌کشد ولی در صورت استفاده از شارژر سریع می‌توان ۸۰ درصد باتری را در ۴۰ دقیقه شارژ کرد. این خودرو همچنین از توانایی شارژ معکوس خودرو به سایر اشیا سود می‌برد.
ساکورا اولین خودروی کوچک و الکتریکی تولید انبوه برای نیسان خواهد بود. قرار است فروش ساکورا از تابستان سال جاری میلادی در ژاپن شروع شود و قیمت پایه آن حدود ۱.۷۸ میلیون ین معادل ۱۳۹۰۰ دلار خواهد بود. این قیمت شامل مالیات و مشوق‌های انرژی پاک دولت ژاپن است.
خودروهای Kei در ژاپن محبوبیت بالایی دارند و حدود ۴۰ درصد بازار خودروی این کشور به خودروهای موردبحث اختصاص یافته است. طول این خودرو به ۳.۴ متر، عرض آن‌ها به ۱.۴۸ متر و ارتفاعشان به ۲ متر محدود خواهد بود. حداکثر حجم خودروهای مینی بنزینی در ژاپن به ۶۶۰ سی‌سی محدود بوده ولی دلیل محبوبیت آن‌ها فقط به پارک راحت در شهرهای شلوغ محدود نمی‌شود. هرچه ابعاد خودروی شما بزرگ‌تر باشد باید مالیات پارکینگ بیشتری بپردازید و خانه شما باید پارکینگ بزرگی داشته باشد. خودروهای Kei شامل این مالیات نیستند و از دیگر مشوق‌ها سود می‌برند.
