کارلکس دیزاین پیش‌ازاین اقدام به تیونینگ مرسدس بنز X کلاس و ارائهٔ نسخه‌ای لوکس و آفرود از این پیکاپ آلمانی کرده است. پروژهٔ بعدی این شرکت روی X کلاس اما جذاب‌تر است زیرا کارلکس دیزاین اقدام به ساخت نسخهٔ شش چرخ از این خودرو کرده و آن‌را X-Class Exy 6×6 Concept نامیده است. البته این خودرو چیزی بیشتر از یک X کلاس با دو چرخ اضافی است و تغییرات گستردهٔ دیگری هم در آن صورت گرفته است.
کارلکس با ورودی‌های هوای بزرگ در گوشه‌ها و یک وینچ در میان آن‌ها، در نمای جلویی X کلاس را تغییر داده است. علاوه بر این، کاپوت با یک دریچهٔ هوا اصلاح شده و بچه گلگیرهای مشکی‌رنگی با میخ‌هایی که از کاپشن‌های دههٔ ۸۰ میلادی الهام گرفته‌اند نیز به خودرو اضافه شده‌اند؛ و نهایتاً یک نوار LED هم سقف X کلاس را تزئین کرده است. در قسمت رکاب‌های خودرو جاپایی‌هایی تعبیه شده تا ورود و خروج به این پیکاپ مرتفع راحت‌تر صورت گیرد؛ اما بزرگ‌ترین تغییرات در قسمت عقبی صورت گرفته است. کارلکس به‌منظور فراهم کردن فضا جهت نصب محور سوم، طول قسمت بار X کلاس را افزایش داده و کاور بزرگی هم رو گلگیرها تعبیه کرده است. درب قسمت بار X شکل و سپر جدید با دو سر اگزوز یکپارچه درون آن هم از دیگر تغییرات قابل‌توجه بخش عقبی این X کلاس هستند. برای این خودرو لاستیک‌های آفرود بسیار بزرگی هم در نظر گرفته شده است.
متأسفانه کارلکس جزئیات فنی چندانی از این خودرو منتشر نکرده چراکه هنوز در حال ساخت آن است. بااین‌حال دریچهٔ روی کاپوت می‌تواند نشانگر امکان استفاده از پیشرانهٔ قدرتمندتری در این X کلاس شش چرخ باشد. در حال حاضر قدرتمندترین پیشرانهٔ استاندارد X کلاس یک نمونهٔ ۳ لیتری V6 توربودیزل با ۲۶۰ اسب بخار قدرت و ۵۵۰ نیوتن متر گشتاور است. البته ساخت X کلاس شش چرخ کمی مشکل به نظر می‌رسد زیرا برای این کار به یک دیفرانسیل سوم و همین‌طور میل‌گاردان متفاوت نیاز است و حتی ممکن است استفاده از یک گیربکس کمکی هم لازم باشد تا امکان انتقال گشتاور به محور سوم فراهم گردد.
