با فروش بیش از ۳۲۰ دستگاهی از مجموع ۵۰۰ دستگاه در نظر گرفته شده، شیرون یک موفقیت بسیار بزرگ برای بوگاتی بوده بنابراین این خودروساز گفته هیچ تلاش فوق‌العاده‌ای برای اثبات اینکه شیرون سریع‌ترین هایپرکار دنیاست به کار نخواهد برد.
بنابراین تست سقف سرعت این خودرو هم‌اکنون اولویت جدی بوگاتی نیست. این را مدیرعامل بوگاتی آقای استفان وینکلمن گفته است. نام استفان وینکلمن حتماً در کمپانی‌های لامبورگینی و آئودی به گوشتان خورده است.
او گفته است:
من گزینه‌های زیادی روی میزم دارم. تست سرعت اولویت من نیست. کارهای زیادی برای انجام دارم. من حتی نمی‌دانم خودروی ما تا چه سرعتی می‌تواند حرکت کند.
ظاهراً مدیرعامل بوگاتی می‌خواهد تست حداکثر سرعت شیرون را به آینده موکول کند و زمانی که از او درباره اینکه آیا شیرون اصلاً در این تست شرکت خواهد کرد یا خیر گفته است: “شاید، نمی‌دانم!”
برخی افراد معتقد هستند بوگاتی می‌داند شیرون از اینکه به اندازه کونیگ زگ آگرا RS سریع نیست آگاه است. این هایپرکار سوئدی به متوسط سرعت ۴۴۷.۲ کیلومتر در ساعت دست یافت و البته در دومین تست خود در صحرای نوادا سرعت ۴۵۷.۵ کیلومتر در ساعت را نیز ثبت کرد.
کونیگ زگ همچنین در رکورد ۰-۴۰۰-۰ کیلومتر در ساعت توانست ۵.۵ ثانیه سریع‌تر از شیرون عمل کند و رکورد این هایپرکار را بشکند.
علاوه بر این، اگر یادتان باشد چند روز پیش درگی از فورزا ۷ را پخش کردیم که در آن کونیگ زگ One:1 علیرغم خروجی کمتر پیشرانه توانست شیرون را شکست دهد.
آیا این‌ها دلایل خوبی برای عدم علاقه وینکلمن به تست سقف سرعت شیرون هستند؟ آیا بوگاتی از کونیگ زگ می‌ترسد؟!
