شرکت چینی LDV از دو محصول جذاب و برقی برای بازار استرالیا رونمایی کرد. هدف این شرکت جلب نظر مشتریان خودروهای تجاری خواهد بود. اولین خودرو که eT60 نام دارد یک وانت پیکاپ تمام برقی بوده درحالی‌که خودروی دوم eDeliver 9 نام دارد و نسخه برقی از پرفروش‌ترین ون بزرگ این برند به شمار می‌رود.
eT60 به دنبال جذب شرکت‌های بزرگ، سازمان‌های دولتی و کسب‌وکارهای ناوگانی‌ای است که می‌خواهند میزان آلایندگی ناوگان خودرویی خود را کاهش دهند. شایان ذکر است نسخه بنزینی T60 از سال ۲۰۱۷ تاکنون به فروش ۲۳۹۴۷ دستگاهی در بازار استرالیا دست یافته است. در بطن LDV eT60 برقی یک باتری لیتیوم-یون ۸۸.۵۵ کیلووات ساعتی قرار گرفته که در صورت استفاده از شارژر خانگی باید ۹ ساعت منتظر شارژ آن بمانید اما در صورتی که از شارژر سریع استفاده شود رساندن شارژ باتری از ۲۰ به ۸۰ درصد تنها در ۴۵ دقیقه انجام خواهد شد.
وانت برقی LDV eT60 شعاع حرکتی ۳۳۰ کیلومتری دارد و پیشرانه آن نیز قدرت ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتون متری را به چرخ های عقب می‌رساند. این محصول جدید از ترمز احیا شونده نیز سود می‌برد. LDV می‌گوید محصول جدیدش وزن ۲۳۰۰ کیلوگرمی داشته و حداکثر ظرفیت بکسل و بارگیری آن به ۱۰۰۰ کیلوگرم می‌رسد. این خودروساز چینی از همان سیستم تعلیق هوی دیوتی نسخه درون‌سوز T60 Pro در مدل برقی استفاده کرده است. این سیستم تعلیق در جلو از نوع دوبل جناغی و در عقب از نوع فنر تخت است. از جمله ویژگی‌های ایمنی وانت پیکاپ برقی eT60 می‌توان به ایربگ های جلو، پرده ای و کناری، دوربین دنده‌عقب، کنترل پایداری الکترونیکی با دستیار ترمز اضطراری، دستیار شروع به حرکت در سربالایی و سرپایینی و… اشاره کرد. قیمت این خودرو از معادل ۶۱۵۱۸ دلار در استرالیا شروع می‌شود. eT60 جدید با گارانتی ۵ ساله/۱۶۰ هزار کیلومتر برای کلیه بخش‌ها و گارانتی ۸ ساله/۱۶۰ هزار کیلومتر برای باتری عرضه خواهد شد.
محصول دوم LDV یک ون برقی با نام eDeliver 9 است که از همان باتری مشابه eT60 در نسخه‌های مید روف و های روف استفاده می‌کند اما مدل شاسی آن به کب شاسی آن به باتری کوچک‌تر ۶۵ کیلووات ساعتی مجهز شده است. مدل مید روف شعاع حرکتی ۲۸۰ کیلومتری دارد درحالی‌که شعاع حرکتی مدل های های روف و کب شاسی به ترتیب به ۲۷۵ و ۱۵۰ کیلومتر می‌رسد. تمامی نسخه‌ها از یک پیشرانه با قدرت ۲۰۱ اسب بخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتون متر استفاده می‌کنند. LDV می‌گوید ون eDeliver 9 ظرفیت داخلی مشابه نسخه‌های درون‌سوز را داشته و ظرفیت بارگیری مدل مید روف به ۱۴۱۰ کیلوگرم و مدل های روف به ۱۳۵۰ کیلوگرم می‌رسد. ظرفیت یدک کشی این ون برقی نیز به ۱۵۰۰ کیلوگرم محدود شده است.
مدیر LDV می‌گوید:
از نظر کاربردی و عملیاتی، ون eDeliver 9 کاملاً مناسب سازمان‌ها و ارگان‌ها خواهد بود. قرارگیری باتری در کف خودرو باعث شده تأثیری روی فضای بار وجود نداشته باشد. خبری از کاهش ظرفیت بارگیری یا اختلال در فضای مسطح کف خودرو وجود ندارد و بنابراین این محصولی بهینه برای کارهای لجستیکی شهری خواهد بود.
قیمت ون موردبحث در نسخه کب شاسی از معادل ۶۶۱۴۸ دلار شروع شده و به ۷۷۱۱۹ دلار برای مدل مید روف و ۷۸۶۱۶ دلار برای مدل های روف می‌رسد.
