بامو سال پیش از کراس اوور الکتریکی iX 2022 رونمایی کرد و حالا جزئیات مربوط به سیستم iDrive کاملاً جدید آن منتشر شده است.
جدیدترین نسل سیستم iDrive از سیستمعامل ۸ بامو استفاده کرده و طبق گفته ژرمنها برهمکنش بین راننده و خودرو را وارد آیندهای دیجیتال میکند جایی که بسیاری از جنبههای مختلف زندگی فوقالعاده هوشمند خواهند شد.
در قلب این سیستم جدید نمایشگر منحنی جدیدی قرار گرفته که مرکب از پشت آمپرهای دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر سیستم اطلاعات سرگرمی ۱۴.۹ اینچی میباشد. این دو نمایشگر قاب مشترکی داشته و اندکی به سمت راننده متمایل شدهاند تا مباحث ارگونومیک رعایت شده باشد.
رانندگان شاهد تجربه جدیدی خواهند بود زیرا سیستمعامل ۸ دارای عملکرد جدیدی است که به رانندگان خوشامد گفته و از طریق روالی برنامه ریزی شده آنها را به خودرو دعوت میکند. زمانی که رانندگان وارد خودرو شدند شاهد اینترفیس کاربر گرافیکی کاملاً جدیدی خواهند بود که از رنگهای مدرن و بافت و فرم آینده نگرانه ای سود میبرد.
نمایشگرهای یاد شده همچنین اطلاعات اصلی را به روشی راحت و ساده نشان میدهد. بامو میگوید این روش به رانندگان اجازه میدهد تا با نگاهی سریع به صفحهنمایشها همهچیز موردنیاز را ببینند.
این دو نمایشگر کاملاً قابل سفارشیسازی هستند زیرا سه طرح و ویجت های متفاوتی وجود دارد. ژرمنها میگویند طراحی درایو بهصورت دینامیکی در مرکز نمایشگر اطلاعات تغییر میکند تا اطلاعات انفرادی قابل انتخاب را نشان دهد. همچنین طراحی فوکوس نیز برای موقعیتهای رانندگی کاملاً دینامیک طراحی شده است. نهایتاً طراحی گالری وجود دارد که اطلاعات رانندگی را به شیوهای متفاوت به نمایش میگذارد.
خب صحبت از ویجت ها شد و باید گفت آنها روبانی را روی صفحه اصلی تشکیل داده و اطلاعات ضروری را از طریق تصاویر زنده نشان میدهند. رانندگان میتوانند ویجت های مدنظر خود را برای نمایش در صفحه خانه انتخاب کنند.
سیستمعامل ۸ همچنین از مدیا پلیر بازنگری شده و طراحی مینیمالیستی تر سود برده است. ب ام و همچنین میگوید از الگوریتمی برای انتخاب رنگ متناسب با موزیک در حال پخش استفاده کرده است.
دستیار شخصی هوشمند ب ام و نقش مهمتری بر عهده گرفته و کاربران هماکنون میتوانند آن را نامگذاری کنند. این دستیار همچنین ظاهر جدیدی دارد که از نورهایی با ابعاد و سطوح روشنایی مختلف تشکیل شده است. این نورها شبیه حباب هستند و طبق گفته ب ام و جذابیت متفاوتی دارند که احساسات مختلف را بروز میدهند.
ب ام و ID نیز یک سیستم پروفایل است که رانندگان مختلف یک خودرو میتوانند تنظیمات منحصربهفرد خود را اعمال کنند. این خودروساز آلمانی گفته کاربران قادر خواهند بود بهصورت امنی اطلاعات خود را با استفاده از پین کد ذخیره کنند.
سیستمعامل ۸ ب ام و رانندگان را از طریق ب ام و ID میشناسد. بهطور خاص این سیستم عملکرد ناوبری داشته که عادات شما را بررسی کرده و میتواند یاد بگیرد که شما کجا میروید. بهطور مثال این سیستم میتواند بهصورت خودکار مسیر حضور در اداره یا خانه را ذکر کند.
همانند برخی دیگر از خودروسازان ب ام و تعداد دکمههای فیزیکی کابین محصولاتش را کاهش داده است. تعداد دکمهها تقریباً نصف شده و کنترلهای سیستم تهویه مطبوع نیز قربانی این تصمیم شدهاند. ب ام و میگوید مشتریان بهندرت نیازمند دستکاری تنظیمات سیستم تهویه مطبوع هستند بنابراین این موارد در سیستم اطلاعات سرگرمی ادغام شدهاند.
سیستمعامل ۸ قول داده با گذشت زمان هوشمندتر شده که این کار از طریق بهروزرسانی از راه دور انجام خواهد شد.
تکمیل کننده ویژگیهای برجسته این سیستم برنامههای بهبود یافته و کلید دیجیتالی است که از تکنولوژی باند فوقالعاده پهن استفاده کرده و بنابراین خودرو میتواند زمان حضور یا ترک خودرو توسط راننده را درک کند. به همین خاطر رانندگان میتوانند بدون در آوردن گوشی خود از جیبشان خودرو را قفل کرده یا روشن کنند.
iDrive 8 در ب ام و iX معرفی شده و در i4 نیز بکار خواهد رفت. در آینده تمامی محصولات ب ام و به این سیستمعامل مجهز خواهند شد.