مرسدس در آستانه نمایشگاه ژنو از نسخه روباز یا کانورتیبل کلاس سی خود پرده برداشت. برادر کوچک‌تر کلاس اس کانورتیبل با سیمایی مشابه و زیبا در بدنه‌ای جمع و جورتر و از همه مهم‌تر قیمتی قابل دستیابی و ارزان‌تر می‌تواند مورد توجه علاقه‌مندان به خودروهای این سبک قرار گیرد.
با استفاده از پلتفرم مدولار MRA که با سدان و کوپه کلاس سی مشترک است، این خودرو درواقع همان الگوها را نیز به نمایش می‌گذارد.
سقف نرم خودرو در رنگ‌های قهوه‌ای، آبی، قرمز و یا مشکی در دسترس است. این سقف را می‌توان تا سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت نیز باز و بسته نمود. مکانیزم الکتریکی سقف تنها به ۲۰ ثانیه زمان نیاز دارد.
فضای داخل کابین بر اساس نسخه کوپه و برای ۴ سرنشین گنجایش دارد. روکش‌های چرم صندلی‌ها را در ۵ رنگ متفاوت می‌توان انتخاب کرد. سیستم تهویه و گرمایش سر و گردن نیز همچون سایر خودروهای جدید کانورتیبل مرسدس در این خودرو لحاظ شده‌اند.
در بازار اروپا، کلاس سی کانورتیبل را می‌توان با شش موتور بنزینی و دو موتور دیزلی اعم از ۱.۶ لیتری توربوی ۱۵۴ اسبی در مدل C180 و ۳.۰ لیتری شش سیلندر با توربوشارژر دوقلو با قدرت ۳۶۲ اسب بخار در مدل C43 AMG سفارش داد. در بازار آمریکا مدل C300 با موتور ۲.۰ لیتری توربوی ۲۴۱ اسبی در دو نسخه دیفرانسیل عقب و یا چهار چرخ محرکه قابل انتخاب است. همه مدل‌های مخصوص ایالات متحده با یک نوع گیربکس ۹ سرعته خودکار به فروش می‌رسند. انتقال نیرو در مدل‌های فورماتیک به هر چهار چرخ صورت می‌گیرد.
مدل AMG می‌تواند به شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت ۴.۷ ثانیه‌ای دست پیدا کند. در حالی که مصرف سوخت آن تنها ۸.۳ لیتر در صد کیلومتر می‌باشد. از تابستان سال ۲۰۱۶ می‌توان نسخه کانورتیبل کلاس سی را سفارش داد تا هم‌زمان از نسیم و آفتاب لذت برد.
