کمتر از دو هفته پیش بود که رنو برنامه‌های خود برای رونمایی از توئینگو Z.E. در سال جاری را اعلام کرد و این خودرو هم‌اکنون به‌صورت رسمی معرفی شده است. درست همانند دیگر خودروهای شهری تبدیل شده به نمونه‌هایی الکتریکی همچون اشکودا سیتی گو iV، فولکس‌واگن e-up! و سئات Mii الکتریکی، نسخه‌ی بدون آلایندگی توئینگو نیز طراحی مدل استاندارد را حفظ کرده است. این خودرو در ژانویه ۲۰۱۹ فیس لیفت شد تا وضعیت رقابتی‌تری داشته باشد.
این خودرو همچنین طراحی دیفرانسیل عقب برادر درون‌سوز خود را حفظ کرده اما بجای پیشرانه ۱ لیتری تنفس طبیعی یا نسخه ۰.۹ لیتری توربوی مدل‌های درون‌سوز از پیشرانه‌ای الکتریکی استفاده می‌کند. پسرعموی ناتنی اسمارت EQ فورفور ۲۰۲۰، قدرت ۸۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۶۰ نیوتون متری داشته و شتاب صفر تا ۵۰ کیلومتر در ساعت آن حدود ۴ ثانیه می‌باشد. همچنین حداکثر سرعت توئینگو Z.E. برابر با ۱۳۵ کیلومتر در ساعت است.
شما با این خودرو هیچ رکوردی را جابجا نخواهید کرد اما تنها هدف اصلی رنو از تولید توئینگو Z.E. جابجایی در شهر می‌باشد. به لطف مجموعه باتری لیتیوم-یونی ۲۲ کیلووات ساعتی که ۱۶۵ کیلوگرم وزن دارد، محصول جدید رنو برد ۲۵۰ کیلومتری در شهر دارد؛ اما در تست کامل WLTP (تردد ۵۷ درصدی در شهر، ۲۵ درصدی در حومه، ۱۸ درصد در بزرگراه)، این خودرو برد ۱۸۰ کیلومتری خواهد داشت.
بد نیست بدانید اسمارت EQ فورفور اشاره شده از باتری ۱۷.۶ کیلووات ساعتی استفاده کرده و برد ۱۴۰ تا ۱۵۳ کیلومتری دارد.
اما بحث دیگر زمان شارژ باتری است. درصورتی‌که از سوکت ۲.۳ کیلوواتی خانگی استفاده شود زمان شارژ باتری برابر با ۱۳.۵ ساعت خواهد بود؛ اما استفاده از شارژرهای ۳.۷ و ۷.۴ کیلوواتی باعث می‌شود زمان شارژ باتری به ترتیب به ۸ و ۴ ساعت کاهش یابد. رنو می‌گوید با استفاده از شارژر ۱۱ کیلوواتی می‌توان ۸۰ درصد باتری را در عرض ۲ ساعت شارژ کرد درحالی‌که شارژر ۲۲ کیلوواتی باعث خواهد شد این زمان به ۶۳ دقیقه کاهش یابد.
توئینگو Z.E. که طبق گفته‌ی رنو یک ابر خودروی شهری می‌باشد هفتمین محصول الکتریکی این برند است. یکی دیگر از جدیدترین محصولات الکتریکی این برند فرانسوی K-ZE است که در چین عرضه شده و شاید وارد اروپا نیز شود.
