چند ماهی از پخش آخرین ویدئوی مربوط به روند تکاملی خودروهای نمادین دنیا می‌گذرد و این یکی قطعاً ارزش چند بار مشاهده را دارد. برندهای بسیار معدودی می‌توانند از نظر پرفورمنس، تاریخچه و ارزش با فراری رقابت کنند. Cars Evolution در جدیدترین ویدئوی تهیه شده بهترین‌های فراری طی چند ده سال اخیر را بررسی کرده و هر مدل نیز ویژگی‌های جالبی دارد.
این سفر مجازی از گران‌ترین خودروی تاریخ که در سال ۲۰۱۸ با بهای ۴۸.۴ میلیون دلاری فروخته شد آغاز می‌شود. فراری ۲۵۰ GTO 1962 به لطف استایل زیبا و پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر ۳ لیتری کلمبو با قدرت ۳۰۰ اسب بخاری به یک اسطوره تبدیل شده است. به خاطر داشته باشید که این خودرو در زمانی پدیدار شد که خودروها به‌صورت استاندارد حدود ۱۵۰ اسب بخار قدرت داشته و وزن آن‌ها نیز دو برابر فرای بود. اگرچه ۲۵۰ GTO تنها خودروی پیشرانه جلوی این لیست است اما ۳۶ دستگاه تولید شده در روزگار کنونی ارزش بسیار بالایی دارند.
سپس شاهد سفری دگرگون شده خواهیم بود و تمامی محصولات مهم این برند در ویدئو به چشم می‌خورند. مدل معمولاً دست کم گرفته شده‌ی ۲۸۸ GTO و مدل F40 افسانه‌ای نیز در این ویدئو ظاهر می‌شوند. در این بخش مشاهده‌ی شباهت‌های دو سوپرکار نمادین دهه‌ی ۸۰ میلادی واقعاً جالب‌توجه خواهد بود. مدل F50 شباهت کمتری با پیشینیان خود داشته اما از پیشرانه‌ی فوق‌العاده‌ی ۱۲ سیلندر استفاده کرده و آن را می‌توان پایانی بر پرچم‌داران آنالوگ فراری دانست.
فراری انزو ۲۰۰۳ نه تنها فصل جدیدی را برای این خودروساز گشود بلکه از سیستم‌های رایانه‌ای پیشرفته به منظور کمک به راننده سود می‌برد. لافراری هم در سال ۲۰۱۳ یک حرکت انقلابی برای فراری بود و قوای محرکه‌ی هیبریدی آن قدرت ترکیبی ۹۶۳ اسب بخاری داشت. این خودرو همه‌چیز از لانچ کنترل تا مدیریت پایداری را در خود جا داده بود.
خودرویی نهایی حاضر در این ویدئو SF90 استراداله است. این خودرو اولین پرچم‌دار فراری از زمان F40 است که پیشرانه‌ای ۸ سیلندر داشته اما خب قوای محرکه‌ی پلاگین هیبریدی آن خروجی ۹۸۶ اسبی داشته و آن را به قوی‌ترین فراری جاده‌ای تاریخ تبدیل کرده است.
