مرحلهٔ مقدماتی، گروه چهارم، کراساوورهای فول سایز، دوئل دوم
نتایج دوئل قبلی بین فورد اکسپلورر و سوبارو ایسنت
- مجموع آراء: ۱۰۶۸
- آراء فورد: ۷۹۴
- آراء سوبارو: ۲۷۴
- پیروز دوئل: فورد اکسپلورر با کسب ۷۴ درصد از کل آراء
دوئلهای این گروه | |
فورد اکسپلورر | سوبارو ایسنت |
فورد اکسپلورر | |
هوندا پایلوت | جیامسی آکادیا |
؟ | |
فولکسواگن اطلس | بیوک انکلیو |
؟ | |
تویوتا هایلندر | کیا تلوراید |
؟ | |
هیوندای پالیسید | مزدا CX-9 |
؟ | |
نیسان پثفایندر | شورلت تراورز |
؟ |
هوندا پایلوت
- تاریخ معرفی: نمایشگاه شیکاگو ۲۰۱۵
- پلتفرم: –
- امتیاز از کارانددرایور: ۷.۵ از ۱۰
- فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۱۲۳,۸۱۳ دستگاه
- فروش سهماههٔ اول ۲۰۲۱ در آمریکا: ۴۵,۳۶۶ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی از NHTSA
- تصادف از جلو: چهار ستاره
- تصادف از طرفین: پنج ستاره
- چپ کردن: چهار ستاره
- امتیاز کلی: پنج ستاره
- گارانتی: ۳ سال یا ۵۸ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: پیشرانهٔ کارا و مقرونبهصرفه، کابین جادار و همهکاره، انبوهی از تکنولوژیهای سفارشی
نقاط منفی: ظاهر بیرونی ناجور، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی نهچندان جالب، قیمت گران تیپهای بالایی
چکیده: پایلوت بهعنوان یک کراساوور سه ردیفه بسیار کاربردی است اما بهراحتی فراموش میشود
جیامسی آکادیا
- تاریخ معرفی: نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۶
- پلتفرم: C1XX جنرال موتورز
- امتیاز از کارانددرایور: ۵.۵ از ۱۰
- فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۷۲,۵۳۷ دستگاه
- فروش سهماههٔ اول ۲۰۲۱ در آمریکا: ۱۹,۹۵۶ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی از NHTSA
- تصادف از جلو: پنج ستاره
- تصادف از طرفین: پنج ستاره
- چپ کردن: چهار ستاره
- امتیاز کلی: پنج ستاره
- گارانتی: ۳ سال یا ۵۸ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: ظاهر جذاب و باابهت، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی مناسب، فضای بار مناسب
نقاط منفی: قیمت بالاتر از کیفیت متریال داخلی، فضای تنگ صندلیهای ردیف سوم، مصرف سوخت متوسط
چکیده: آکادیا بهعنوان یک خودروی خانوادگی وظیفهٔ خود را بهخوبی انجام میدهد اما خریداران میتوانند گزینههای بهتری را هم در بین رقبا پیدا کنند
مقایسهٔ مشخصات فنی
هوندا پایلوت | جیامسی آکادیا دنالی | |
پیشرانه | ۳.۵ لیتری V6 | ۳.۶ لیتری V6 |
تنفس | طبیعی | طبیعی |
قدرت | ۲۸۰ اسب بخار | ۳۱۰ اسب بخار |
گشتاور | ۳۵۵ نیوتن متر | ۳۶۷ نیوتن متر |
گیربکس | ۹ سرعته اتوماتیک | ۹ سرعته اتوماتیک |
محور محرک | جلو یا چهارچرخ | جلو یا چهارچرخ |
شتاب صفر تا ۹۶ | ۶.۲ ثانیه | ۶.۱ ثانیه |
مسافت ۴۰۰ متر | ۱۴.۸ ثانیه | ۱۴.۹ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر/ساعت | ۲۱۰ کیلومتر/ساعت |
توقف از ۱۱۰ | ۵۲.۴ متر | ۵۱.۸ متر |
شتاب جانبی | ۰.۸۲ جی | ۰.۸۵ جی |
مصرف سوخت | ۱۰.۷ لیتر ترکیبی | ۱۱.۲ لیتر ترکیبی |
ظرفیت باک | ۷۴ لیتر | ۷۲ لیتر |
وزن | ۱۹۶۲ کیلوگرم | ۱۹۹۵ کیلوگرم |
طول | ۴,۹۹۱ میلیمتر | ۴,۹۱۷ میلیمتر |
فاصلهٔ محوری | ۲,۸۱۹ میلیمتر | ۲,۸۵۷ میلیمتر |
حجم صندوق بار | ۴۶۵ تا ۲۳۷۵ لیتر | ۳۷۰ تا ۲۲۳۵ لیتر |
ظرفیت سرنشین | ۷ یا ۸ نفر | ۶ یا ۷ نفر |
قیمت پایه آمریکا | ۳۳,۷۲۵ دلار | ۳۰,۹۹۵ دلار |
قیمت موردبررسی | ۴۴,۶۹۵ دلار | ۴۷,۷۹۵ دلار |
این دوئلها، مقایسههایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوبتر بین شما کاربران ایرانی میباشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگیهای فنی، قیمت و مقرونبهصرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح میدهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
کدام کراساوور فولسایز را بیشتر میپسندید؟
- جیامسی آکادیا
- هوندا پایلوت