مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، دور اول، قسمت بیستم‌وچهارم، اولین دوئل از گروه سدان‌های ساب‌کامپکت
| هوندا سیتی | هیوندای اکسنت |
| ؟ | |
| تویوتا یاریس iA | سیتروئن الیزه |
| ؟ | |
| اشکودا راپید | داچیا لوگان |
| ؟ | |
هوندا سیتی
- تاریخ معرفی: سپتامبر ۲۰۱۳
- نسل کنونی: ششم
- فروش شش‌ماههٔ نخست ۲۰۱۸ در هند: ۲۲,۵۴۴ دستگاه
هیوندای اکسنت
- تاریخ معرفی: دسامبر ۲۰۱۶
- نسل کنونی: پنجم
- فروش شش‌ماههٔ نخست ۲۰۱۸ در هند: ۲۴,۵۳۲ دستگاه
مقایسهٔ مشخصات فنی
| هیوندای اکسنت | هوندا سیتی | |
| پیشرانه | ۱.۶ لیتری I4 دیزل | ۱.۵ لیتری I4 دیزل |
| تنفس | طبیعی | طبیعی |
| قدرت | ۱۳۰ اسب بخار | ۱۰۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۶۰ نیوتن متر | ۲۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۶ سرعته دستی | ۶ سرعته دستی |
| محور محرک | جلو | جلو |
| مصرف سوخت | ۵.۱ لیتر (ترکیبی) | ۴.۵ لیتر (ترکیبی) |
| ظرفیت باک | ۴۵ لیتر | ۴۰ لیتر |
| طول | ۴.۴۴ متر | ۴.۴۴ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۶۰ متر | ۲.۶۰ متر |
| وزن | – | ۱۱۶۵ کیلوگرم |
| حجم صندوق بار | ۴۸۰ لیتر | ۵۱۰ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۵ نفر |
| قیمت پایه هند | ۷۹۰,۰۰۰ روپیه | ۸۷۷,۰۰۰ روپیه |
| قیمت پایه معادل | ۱۱,۳۲۰ دلار | ۱۲,۵۷۰ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
