مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، دور دوم، قسمت بیستم، دومین دوئل از گروه اس‌یووی‌های متوسط
نتایج دوئل قبلی بین میتسوبیشی پاجرو اسپرت و تویوتا فورچونر
مجموع آراء: ۱۲۲۲
آراء میتسوبیشی پاجرو اسپرت: ۴۸۴
آراء تویوتا فورچونر: ۷۳۸
پیروز دوئل: تویوتا فورچونر با کسب ۶۰ درصد از کل آراء
| میتسوبیشی پاجرو اسپرت | تویوتا فورچونر |
| تویوتا فورچونر | |
| تویوتا لندکروزر پرادو | میتسوبیشی پاجرو |
| ؟ | |
| شورلت تریل‌بلیزر | جیپ رانگلر |
| ؟ | |
تویوتا لندکروزر پرادو
تاریخ معرفی: اکتبر ۲۰۰۹
نسل کنونی: چهارم
پلت‌فرم: –
فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۵,۲۳۷ دستگاه
فروش شش‌ماههٔ نخست ۲۰۱۸ در اروپا: ۳,۷۱۸ دستگاه
میتسوبیشی پاجرو
تاریخ معرفی: نمایشگاه پاریس ۲۰۰۶
نسل کنونی: چهارم
پلت‌فرم: –
فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۴,۴۱۷ دستگاه
فروش شش‌ماههٔ نخست ۲۰۱۸ در اروپا: ۲,۱۸۸ دستگاه
مقایسهٔ مشخصات فنی
| تویوتا لندکروزر پرادو | میتسوبیشی پاجرو | |
| پیشرانه | ۲.۸ لیتری I4 | ۳.۲ لیتری I4 |
| تنفس | توربودیزل | توربودیزل |
| قدرت | ۱۷۵ اسب بخار | ۲۰۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۴۲۰ نیوتن متر | ۴۴۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک | ۵ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| شتاب صفرتاصد | ۱۱.۹ ثانیه | ۱۰.۵ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۷۵ کیلومتر/ساعت | ۱۸۰ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۸.۰ لیتر (ترکیبی) | ۹.۰ لیتر (ترکیبی) |
| ظرفیت باک | ۹۵ لیتر | ۸۸ لیتر |
| وزن | ۲۲۳۰ کیلوگرم | ۲۳۳۵ کیلوگرم |
| طول | ۴.۹۳ متر | ۴.۹۰ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۷۹ متر | ۲.۷۸ متر |
| ظرفیت سرنشین | ۷ نفر | ۷ نفر |
| ظرفیت بکسل | ۲.۵ تن | ۳ تن |
| قیمت پایه استرالیا | ۵۳,۴۹۰ دلار | ۵۳,۹۹۰ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
