دوئل باقیمانده از مرحلهٔ یکچهارم نهایی، سومین دوئل از گروه کراساوورهای کامپکت
نتیجهٔ دوئل قبل بین فولکسواگن تیگوآن و جیپ کامپس
- مجموع آراء: ۱۰۱۹
- آراء فولکسواگن تیگوآن: ۷۲۸
- آراء جیپ کامپس: ۲۹۱
- پیروز دوئل: فولکسواگن تیگوآن با کسب ۷۱ درصد از کل آراء
هوندا CR-V | پژو ۳۰۰۸ |
هوندا CR-V | |
فولکسواگن تیگوآن | جیپ کامپس |
فولکسواگن تیگوآن | |
سیتروئن C5 ایرکراس | مزدا CX-5 |
؟ |
مزدا CX-5
- تاریخ معرفی: نمایشگاه لسآنجلس ۲۰۱۶
- نسل کنونی: دوم
- پلتفرم: اسکایاکتیو مزدا
- امتیاز از کاربایر: ۴ از ۵
- فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۵۹,۵۰۰ دستگاه
- فروش یازده ماه ۲۰۱۸ در اروپا: ۶۴,۵۹۵ دستگاه
- فروش سال ۲۰۱۷ در چین: ۴۹,۵۵۵ دستگاه
- فروش سال ۲۰۱۸ در چین: ۴۴,۲۵۶ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگسالان: ۹۵ درصد
- حفاظت از کودکان: ۸۰ درصد
- حفاظت از عابر پیاده: ۷۸ درصد
- سیستمهای ایمنی: ۵۹ درصد
- امتیاز کلی: پنج ستاره
سیتروئن C5 ایرکراس
- تاریخ معرفی: نمایشگاه شانگهای ۲۰۱۷
- نسل کنونی: اول
- پلتفرم: EMP2 پژو-سیتروئن
- امتیاز از کاربایر: ۳.۹ از ۵
- فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: صفر دستگاه
- فروش یازده ماه ۲۰۱۸ در اروپا: ۱,۶۳۷ دستگاه
- فروش سال ۲۰۱۷ در چین: ۲۲,۶۰۳ دستگاه
- فروش سال ۲۰۱۸ در چین: ۲۳,۳۴۰ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگسالان: – درصد
- حفاظت از کودکان: – درصد
- حفاظت از عابر پیاده: – درصد
- سیستمهای ایمنی: – درصد
- امتیاز کلی: – ستاره
مقایسهٔ مشخصات فنی
C5 ایرکراس | مزدا CX-5 | |
پیشرانه | ۱.۶ لیتری I4 | ۲ لیتری I4 |
تنفس | توربوشارژ | طبیعی |
قدرت | ۱۸۰ اسب بخار | ۱۶۵ اسب بخار |
گشتاور | ۲۵۰ نیوتن متر | ۲۱۵ نیوتن متر |
گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۶ سرعته اتوماتیک |
محور محرک | جلو | جلو یا چهارچرخ |
شتاب صفرتاصد | ۸.۲ ثانیه | ۱۰.۳ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۲۲۰ کیلومتر/ساعت | ۱۹۰ کیلومتر/ساعت |
مصرف سوخت | ۵.۷ لیتر (ترکیبی) | ۷.۰ لیتر (ترکیبی) |
تولید آلایندگی | ۱۲۹ گرم/کیلومتر | ۱۵۹ گرم/کیلومتر |
ظرفیت باک | ۵۳ لیتر | ۵۸ لیتر |
وزن | ۱۴۹۰ کیلوگرم | ۱۵۷۵ کیلوگرم |
طول | ۴.۵۱ متر | ۴.۵۵ متر |
فاصلهٔ محوری | ۲.۷۳ متر | ۲.۷۰ متر |
حجم صندوق بار | ۵۱۵ لیتر | ۵۰۵ لیتر |
ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۵ نفر |
قیمت پایه بریتانیا | ۲۲,۲۲۱ پوند | ۲۳,۵۶۸ پوند |
قیمت موردبررسی | ۲۷,۰۹۴ پوند | ۲۴,۹۹۳ پوند |
این دوئلها، مقایسههایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوبتر بین شما کاربران ایرانی میباشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگیهای فنی، قیمت و مقرونبهصرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح میدهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.