مرحلهٔ مقدماتی، گروه شاسی‌بلندهای کامپکت پرفورمنس، دوئل آخر
نتایج دوئل قبلی بین مازراتی گریکاله تروفئو و جگوار F-Pace SVR
- مجموع آراء: ۹۲۴
- آراء جگوار: ۵۲۴
- آراء مازراتی: ۴۰۰
- پیروز دوئل: جگوار F-Pace SVR با کسب ۵۷ درصد از کل آراء
| دوئل‌های این گروه | |
| آلفارومئو استلویو QV | بی‌ام‌و X3 M |
| بی‌ام‌و X3 M | |
| مازراتی گریکاله تروفئو | جگوار F-Pace SVR |
| جگوار F-Pace SVR | |
| مرسدس GLC63 AMG | پورشه ماکان GTS |
| ؟ | |
مرسدس GLC63 AMG
- تاریخ معرفی: نمایشگاه نیویورک ۲۰۱۷
- پلت‌فرم: MRA مرسدس
- امتیاز از کارانددرایور: ۹.۵ از ۱۰
- امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵.۰
- فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۵۱,۸۰۵ دستگاه
- فروش ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۱۶,۹۱۰ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۷۴,۹۴۹ دستگاه
- فروش ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۲۲,۷۵۷ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگ‌سالان: ۹۷ درصد
- حفاظت از کودکان: ۸۹ درصد
- حفاظت از عابر پیاده: ۸۲ درصد
- سیستم‌های ایمنی: ۷۱ درصد
- امتیاز کلی: پنج ستاره
- گارانتی: سال یا هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: سال یا هزار کیلومتر
نقاط مثبت: پیشرانهٔ V8 قدرتمند در دو سطح قدرت مختلف، پویایی بالای رانندگی، کابین زیبا و باکیفیت، فضای زیاد برای سرنشینان
نقاط منفی: فضای بار به اندازهٔ رقبای اصلی نیست، صدای لاستیک‌ها در سرعت‌های بالا وارد کابین می‌شود، سواری سفت روی مسیرهای ناهموار
چکیده: دیگر کراس‌اوورهای پرفورمنس ممکن است کاربردی‌تر باشند اما مرسدس GLC63 با پرفورمنس چشمگیر خود علاقه‌مندان به رانندگی را تحت تأثیر قرار می‌دهد
پورشه ماکان GTS
- تاریخ معرفی: نمایشگاه توکیو ۲۰۱۵
- پلت‌فرم: MLB گروه فولکس‌واگن
- امتیاز از کارانددرایور: ۱۰ از ۱۰
- امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵.۰
- فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۲۴,۷۱۶ دستگاه
- فروش ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۴,۷۷۲ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۱۵,۷۵۷ دستگاه
- فروش ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۵,۵۱۲ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگ‌سالان: ۸۸ درصد
- حفاظت از کودکان: ۸۷ درصد
- حفاظت از عابر پیاده: ۶۰ درصد
- سیستم‌های ایمنی: ۶۶ درصد
- امتیاز کلی: پنج ستاره
- گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: رانندگی و هندلینگ درخشان، سواری نرم، پیشرانهٔ توربوشارژ قدرتمند، طراحی بیرونی اسپرتی که خاص پورشه است
نقاط منفی: آپشن‌های گران‌قیمت، صندلی‌های عقب خیلی جادار نیستند، کابین برخی رقبا زیباتر و جذاب‌تر است، فضای بار کمتر از رقبا
چکیده: تنظیم عالی شاسی، پیشرانه‌های قدرتمند و ظاهر اسپرت جذاب، پورشه ماکان را به یکی از بهترین کراس‌اوورهای اسپرت لوکس بازار تبدیل کرده‌اند
مقایسهٔ مشخصات فنی
| مرسدس GLC63 AMG | پورشه ماکان GTS | |
| پیشرانه | ۴.۰ لیتری V8 | ۲.۹ لیتری V6 |
| تنفس | توئین توربو | توئین توربو |
| قدرت | ۴۷۵ اسب بخار | ۴۴۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۶۵۰ نیوتن متر | ۵۵۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۹ سرعته اتوماتیک | ۷ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۳.۶ ثانیه | ۳.۵ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۲.۰ ثانیه | ۱۲.۱ ثانیه |
| شتاب جانبی | ۰.۹۱ جی | ۰.۹۸ جی |
| توقف از ۱۱۰ | ۴۸.۴ متر | ۴۵.۱ متر |
| حداکثر سرعت | ۲۵۰ کیلومتر/ساعت | ۲۷۰ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۱۳.۰ لیتر ترکیبی | ۱۲.۴ لیتر ترکیبی |
| ظرفیت باک | ۶۶ لیتر | ۶۵ لیتر |
| وزن | ۲۰۷۸ کیلوگرم | ۱۹۶۵ کیلوگرم |
| طول | ۴,۶۷۸ میلی‌متر | ۴,۷۲۷ میلی‌متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲,۸۷۲ میلی‌متر | ۲,۸۰۷ میلی‌متر |
| حجم صندوق بار | ۵۶۵ لیتر | ۴۸۰ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۵ نفر |
| قیمت | ۷۴,۹۵۰ دلار | ۸۱,۲۵۰ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
