مرحلهٔ مقدماتی، گروه کوپه‌های میان سایز، دوئل سوم
نتایج دوئل قبلی بین جگوار F تایپ و بی‌ام‌و سری ۸
- مجموع آراء: ۱۳۲۲
- آراء بی‌ام‌و: ۱۰۶۳
- آراء جگوار: ۲۵۹
- پیروز دوئل: بی‌ام‌و سری ۸ با کسب ۸۰ درصد از کل آراء
| دوئل‌های این گروه | |
| لکسس LC | پولستار وان |
| لکسس LC | |
| بی‌ام‌و سری ۸ | جگوار F تایپ |
| بی‌ام‌و سری ۸ | |
| مرسدس AMG SL | پورشه ۹۱۱ توربو |
| ؟ | |
مرسدس AMG SL
- تاریخ معرفی: اکتبر ۲۰۲۱
- پلت‌فرم: –
- امتیاز از کارانددرایور: ۸.۵ از ۱۰
- فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۴۶۲ دستگاه
- فروش سه ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۲ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۸۴ دستگاه
- فروش سه ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۲۲ دستگاه
- گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: پیشرانهٔ V8 قدرتمند، کابین لوکس با تکنولوژی‌های پیشرفته، کیفیت سواری مطلوب، ظاهر چشمگیر
نقاط منفی: هندلینگ به‌اندازهٔ رقبای اصلی چابک نیست، صندلی‌های تنگ عقب که تقریباً بی‌استفاده هستند، قیمت گران، دیگر خبری از سقف فلزی تاشو نیست
چکیده: نسل کاملاً جدید SL برای اینکه یک AMG باشد به‌اندازهٔ کافی اسپرت و برای اینکه یک بنز باشد به‌اندازهٔ کافی راحت است اما همین شخصیت دوگانه باعث کاهش تمرکز آن روی هردو مقوله شده است
پورشه ۹۱۱ توربو
- تاریخ معرفی: مارس ۲۰۲۰
- پلت‌فرم: MMB پورشه
- امتیاز از کارانددرایور: ۱۰ از ۱۰
- فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۱۰,۰۴۲ دستگاه
- فروش ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۲,۱۲۳ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۱۵,۷۰۵ دستگاه
- فروش سه ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۴,۸۱۸ دستگاه
- گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: شتاب باورنکردنی، هندلینگ باورنکردنی، قدرت ترمز باورنکردنی، پرفورمنس باورنکردنی که به‌طور دیوانه‌کننده‌ای سریع است
نقاط منفی: سواری بیش‌ازحد سفت، قیمت گرانی که با سفارش آپشن‌ها به‌سرعت افزایش پیدا می‌کند، بخشی از راحتی جاده‌ای را به خاطر بهبود پرفورمنس در پیست قربانی کرده است
چکیده: ۹۱۱ توربو یک سوپراسپرت بی‌ادعا است اما پرفورمنس شگفت‌انگیزی دارد و در دنیای سوپرکارهای قدرتمند حکمرانی می‌کند
مقایسهٔ مشخصات فنی
| مرسدس SL63 AMG | ۹۱۱ توربو کابریولت | |
| پیشرانه | ۴.۰ لیتری V8 | ۳.۸ لیتری H6 |
| تنفس | توئین توربو | توئین توربو |
| قدرت | ۵۸۵ اسب بخار | ۵۸۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۸۰۰ نیوتن متر | ۷۵۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۹ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۳.۱ ثانیه | ۲.۵ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۱.۱ ثانیه | ۱۰.۴ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۳۱۵ کیلومتر/ساعت | ۳۲۰ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۱۳.۸ لیتر ترکیبی | ۱۳.۸ لیتر ترکیبی |
| ظرفیت باک | ۷۰ لیتر | ۶۷ لیتر |
| وزن | ۱۸۹۵ کیلوگرم | ۱۷۲۰ کیلوگرم |
| طول | ۴,۷۰۵ میلی‌متر | ۴,۵۳۵ میلی‌متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲,۷۰۰ میلی‌متر | ۲,۴۵۰ میلی‌متر |
| حجم صندوق بار | ۲۴۰ لیتر | ۱۶۰ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۲+۲ نفر | ۲+۲ نفر |
| قیمت | ۱۷۵,۰۰۰ دلار | ۱۸۸,۴۵۰ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
