مرحلهٔ مقدماتی، گروه پانزدهم، شاسی‌بلندهای میان سایز لوکس، دوئل ششم
نتایج دوئل قبلی بین جیپ گرند چروکی L و لکسس GX
- مجموع آراء: ۱۶۱۲
- آراء جیپ: ۱۲۵۰
- آراء لکسس: ۳۶۲
- پیروز دوئل: جیپ گرند چروکی L با کسب ۷۷ درصد از کل آراء
| دوئل‌های این گروه | |
| رنجروور اسپرت | آئودی Q7 |
| آئودی Q7 | |
| لینکلن ناتیلوس | جنسیس GV80 |
| لینکلن ناتیلوس | |
| لندروور دیسکاوری | ب‌ام‌و X5 |
| ب‌ام‌و X5 | |
| لینکلن اویاتور | آکورا MDX |
| لینکلن اویاتور | |
| لکسس RX | فولکس‌واگن توآرگ |
| فولکس‌واگن توآرگ | |
| جیپ گرند چروکی L | لکسس GX |
| جیپ گرند چروکی L | |
| مرسدس بنز GLE | ولوو XC90 |
| ؟ | |
| کادیلاک XT6 | اینفینیتی QX60 |
| ؟ | |
مرسدس بنز GLE
- تاریخ معرفی: نمایشگاه پاریس ۲۰۱۸
- پلت‌فرم: –
- امتیاز از کارانددرایور: ۸.۰ از ۱۰
- امتیاز از موتورترند: ۷.۴ از ۱۰
- امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵.۰
- فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۳۲,۱۶۰ دستگاه
- فروش نُه ماه اول ۲۰۲۱ در آمریکا: ۴۷,۵۷۹ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۰ در اروپا: ۳۹,۶۵۷ دستگاه
- فروش نُه ماه اول ۲۰۲۱ در اروپا: ۲۹,۴۲۹ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی: از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگ‌سالان: ۹۱ درصد
- حفاظت از کودکان: ۹۰ درصد
- حفاظت از عابر پیاده: ۷۸ درصد
- سیستم‌های ایمنی: ۷۸ درصد
- امتیاز کلی: پنج ستاره
- گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: کابین تکنولوژیک و پیشرفته و باکیفیت و واقعاً مجلل، آپشن صندلی‌های ردیف سوم، صندلی‌های ردیف اول و دوم جادار، کیفیت سواری عالی تعلیق بادی،
نقاط منفی: سواری و هندلینگ ضعیف با تعلیق استاندارد، صندلی‌های ردیف سوم تنگ، آپشن‌های گران‌قیمت، هزینه‌های نگهداری بالا، قیمت گران
چکیده: مرسدس بنز GLE بیشتر کارها را به‌خوبی انجام می‌دهد اما بسیاری از رقبای آن که قیمت برخی از آن‌ها هزاران دلار کمتر است هم همین کار را انجام می‌دهند
ولوو XC90
- تاریخ معرفی: نمایشگاه پاریس ۲۰۱۴
- پلت‌فرم: SPA ولوو
- امتیاز از کارانددرایور: ۹.۵ از ۱۰
- امتیاز از موتورترند: ۸.۸ از ۱۰
- امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵.۰
- فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۳۴,۲۵۱ دستگاه
- فروش نُه ماه اول ۲۰۲۱ در آمریکا: ۳۰,۰۹۷ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۰ در اروپا: ۲۱,۶۸۵ دستگاه
- فروش نُه ماه اول ۲۰۲۱ در اروپا: ۲۴,۵۸۴ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی: از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگ‌سالان: ۹۷ درصد
- حفاظت از کودکان: ۸۷ درصد
- حفاظت از عابر پیاده: ۷۲ درصد
- سیستم‌های ایمنی: ۹۴ درصد
- امتیاز کلی: پنج ستاره
- گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: کابین جادار و باکیفیت و مجلل با طراحی زیبا و صندلی‌های راحت، پیشرانه‌های خوب، سواری راحت، تجهیزات ایمنی و لوکس فراوان
نقاط منفی: پیشرانه‌ها بنزینی پرسروصدا، رینگ‌های بزرگ‌تر به راحتی سواری لطمه می‌زنند، پیشرانه‌های هیبریدی به کم‌مصرفی رقبا نیستند، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی دشوار
چکیده: ولوو XC90 خودروی خیلی جذابی برای رانندگی نیست اما بسیار لوکس است و نسخه‌های پلاگین‌هیبریدی آن واقعاً سریع هستند
مقایسهٔ مشخصات فنی
| مرسدس GLE53 | ولوو XC90 T8 | |
| پیشرانه | ۳.۰ لیتری I6 | ۲.۰ لیتری I4 |
| تنفس | توربو | توئین شارژر هیبریدی |
| قدرت | ۴۳۵ اسب بخار | ۴۰۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۵۲۰ نیوتن متر | ۶۴۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۹ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۴.۷ ثانیه | ۴.۹ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۳.۴ ثانیه | ۱۳.۶ ثانیه |
| توقف از ۱۱۰ | ۴۷.۵ متر | ۵۷.۳ متر |
| شتاب جانبی | ۰.۸۸ جی | ۰.۷۷ جی |
| حداکثر سرعت | ۲۵۰ کیلومتر/ساعت | ۲۲۵ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۱۱.۷ لیتر ترکیبی | ۸.۷ لیتر ترکیبی |
| ظرفیت باک | ۸۵ لیتر | ۷۰ لیتر |
| وزن | ۲۴۱۴ کیلوگرم | ۲۳۳۲ کیلوگرم |
| ظرفیت بکسل | ۳۵۰۰ کیلوگرم | ۲۲۷۰ کیلوگرم |
| طول | ۴,۹۳۸ میلی‌متر | ۴,۹۵۳ میلی‌متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲,۹۹۴ میلی‌متر | ۲,۹۸۴ میلی‌متر |
| حجم صندوق بار | ۹۳۵ لیتر | ۳۱۰ تا ۹۶۵ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۵ یا ۷ نفر | ۶ یا ۷ نفر |
| قیمت پایه آمریکا | ۵۶,۷۵۰ دلار | ۵۰,۹۹۵ دلار |
| قیمت موردبررسی | ۷۳,۴۰۰ دلار | ۶۴,۸۹۵ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
