مرحلهٔ نیمهنهایی، گروه هجدهم، شاسیبلندهای میان سایز لوکس، دوئل آخر
دوئلهای این گروه در مرحلهٔ نیمهنهایی
نتایج دوئل قبلی بین آئودی Q7 و جیپ گرند چروکی L
- مجموع آراء: ۱۳۷۲
- آراء جیپ: ۷۸۴
- آراء آئودی: ۵۸۸
- پیروز دوئل: جیپ گرند چروکی L با کسب ۵۷ درصد از کل آراء
مرسدس بنز GLE
- تاریخ معرفی: نمایشگاه پاریس ۲۰۱۸
- پلتفرم: –
- امتیاز از کارانددرایور: ۸.۰ از ۱۰
- امتیاز از موتورترند: ۷.۴ از ۱۰
- امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵.۰
- فروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۳۶,۸۵۲ دستگاه
- فروش هفت ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۲۳,۵۵۳ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۶۵,۰۷۴ دستگاه
- فروش شش ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۳۲,۴۴۸ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگسالان: ۹۱ درصد
- حفاظت از کودکان: ۹۰ درصد
- حفاظت از عابر پیاده: ۷۸ درصد
- سیستمهای ایمنی: ۷۸ درصد
- امتیاز کلی: پنج ستاره
- گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: کابین لوکس و پیشرفته، ظاهر مجلل، صندلیهای ردیف اول و دوم جادار، سواری چشمگیر، پیشرانههای شش و هشت سیلندر عالی، کیفیت سواری عالی با تعلیق بادی، تواناییهای آفرود نسبتاً مناسب، آپشن صندلیهای ردیف سوم
نقاط منفی: سواری و هندلینگ ضعیف بدون تعلیق بادی، صندلیهای ردیف سوم تنگ، آپشنهای گرانقیمت، وزن سنگین که چابکی را کاهش میدهد، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی گیجکننده، هزینههای نگهداری بالا، قیمت گران
چکیده: مرسدس بنز GLE خودرویی شیک، مطلوب، توانا و کاربردی است اما بسیاری از رقبای آن که قیمت برخی از آنها هزاران دلار کمتر است هم همین ویژگیها را دارند
بامو X5
- تاریخ معرفی: ژوئن ۲۰۱۶
- پلتفرم: CLAR بامو
- امتیاز از کارانددرایور: ۹.۵ از ۱۰
- امتیاز از موتورترند: ۸.۰ از ۱۰
- امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵.۰
- فروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۴۳,۱۰۳ دستگاه
- فروش هفت ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۲۵,۷۳۲ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۶۰,۷۲۵ دستگاه
- فروش شش ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۳۵,۵۲۶ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگسالان: ۸۹ درصد
- حفاظت از کودکان: ۸۶ درصد
- حفاظت از عابر پیاده: ۷۵ درصد
- سیستمهای ایمنی: ۷۵ درصد
- امتیاز کلی: پنج ستاره
- گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: پیشرانههای متنوع و قدرتمند، کابین لوکس با متریال باکیفیت، سواری اسپرت و درعینحال راحت، هندلینگ جذاب، رانندگی لذتبخش، آپشن صندلیهای ردیف سوم، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی عالی
نقاط منفی: فضای بسیار کم صندلیهای ردیف سوم، فرمان میتوانست احساس بهتر و واضحتری داشته باشد، پیشرانهٔ V8 قیمت بسیار بالایی دارد، فاقد تواناییهای آفرود ابتدایی، هزینههای نگهداری بالا
چکیده: X5 خیلی خوب تجمل، تطبیقپذیری و پرفورمنس را درهم میآمیزد و با همهٔ اینها هنوز هم جادوی رانندگی سنتی بامو را ارائه میکند
مقایسهٔ مشخصات فنی
مرسدس GLE53 | بامو X5 M50i | |
پیشرانه | ۳.۰ لیتری I6 | ۴.۴ لیتری V8 |
تنفس | توربوشارژ | توئین توربو |
قدرت | ۴۳۵ اسب بخار | ۵۳۰ اسب بخار |
گشتاور | ۵۲۰ نیوتن متر | ۷۵۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۹ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
شتاب صفر تا ۹۶ | ۴.۷ ثانیه | ۳.۹ ثانیه |
مسافت ۴۰۰ متر | ۱۳.۴ ثانیه | ۱۲.۴ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر/ساعت | ۲۰۵ کیلومتر/ساعت |
توقف از ۱۱۰ | ۴۷.۵ متر | ۴۷.۲ متر |
شتاب جانبی | ۰.۸۸ جی | ۰.۹۰ جی |
مصرف سوخت | ۱۱.۷ لیتر ترکیبی | ۱۳.۰ لیتر ترکیبی |
ظرفیت باک | ۸۵ لیتر | ۸۳ لیتر |
وزن | ۲۴۱۵ کیلوگرم | ۲۴۲۰ کیلوگرم |
طول | ۴,۹۳۷ میلیمتر | ۴,۹۳۵ میلیمتر |
فاصلهٔ محوری | ۲,۹۹۵ میلیمتر | ۲,۹۷۵ میلیمتر |
حجم صندوق بار | ۷۹۰ لیتر | ۹۶۰ لیتر |
ظرفیت یدک کشی | ۳۵۰۰ کیلوگرم | ۳۲۷۰ کیلوگرم |
ظرفیت سرنشین | ۵ یا ۷ نفر | ۵ یا ۷ نفر |
قیمت | ۷۳,۴۰۰ دلار | ۸۶,۳۹۵ دلار |
این دوئلها، مقایسههایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوبتر بین شما کاربران ایرانی میباشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگیهای فنی، قیمت و مقرونبهصرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح میدهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.