مرحلهٔ یک‌هشتم نهایی، دور پنجم، قسمت دوم، آخرین دوئل از گروه سوپراسپرت‌ها
نتیجهٔ دوئل قبلی بین آستون‌مارتین ونتیج و دوج وایپر
- مجموع آراء: ۱۰۵۶
- آراء دوج وایپر: ۴۸۵
- آراء آستون‌مارتین ونتیج: ۵۷۱
- پیروز دوئل: آستون‌مارتین ونتیج با کسب ۵۴ درصد از کل آراء
| لامبورگینی اونتادور S | مک‌لارن ۷۲۰S |
| لامبورگینی اونتادور S | |
| هوندا NSX | شورلت کوروت |
| شورلت کوروت | |
| فورد GT | مرسدس-آام‌گ GT |
| مرسدس-آام‌گ GT | |
| آستون‌مارتین ونتیج | دوج وایپر |
| آستون‌مارتین ونتیج | |
| لامبورگینی اوراکان | فراری پورتوفینو |
| ؟ | |
لامبورگینی اوراکان
- تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۴
- ترکیب: موتور وسط، چهارچرخ محرک
- سلف: لامبورگینی گالاردو
- امتیاز از کارانددرایور: ۵ از ۵
فراری پورتوفینو
- تاریخ معرفی: نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۷
- ترکیب: موتور جلو، محور عقب
- سلف: فراری کالیفرنیا
- امتیاز از کارانددرایور: ۴.۵ از ۵
مقایسهٔ مشخصات فنی
| فراری پورتوفینو | لامبورگینی اوراکان | |
| پیشرانه | ۳.۹ لیتری V8 | ۵.۲ لیتری V10 |
| تنفس | توئین توربو | طبیعی |
| قدرت | ۶۰۰ اسب بخار | ۶۱۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۷۶۰ نیوتن متر | ۵۶۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه | ۷ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | عقب | چهارچرخ |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۳.۱ ثانیه | ۲.۵ ثانیه |
| شتاب صفر تا ۱۶۰ | ۶.۸ ثانیه | ۵.۷ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۰.۹ ثانیه | ۱۰.۴ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۳۲۰ کیلومتر/ساعت | ۳۲۵ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۱۲.۰ لیتر (ترکیبی) | ۱۳.۸ لیتر (ترکیبی) |
| طول | ۴.۵۸ متر | ۴.۴۶ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۶۷ متر | ۲.۶۲ متر |
| وزن | ۱۷۷۰ کیلوگرم | ۱۵۵۲ کیلوگرم |
| نسبت قدرت به وزن | ۱ به ۲.۹ | ۱ به ۲.۵ |
| ظرفیت سرنشین | ۲+۲ | ۲ نفر |
| قیمت پایه آمریکا | ۲۱۴,۵۳۳ دلار | ۲۰۳,۲۹۵ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
