مرحلهٔ نیمه‌نهایی، دور اول، قسمت آخر، اولین دوئل از گروه خودروهای سبز
فولکس‌واگن گلف GTE
- تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۴
- نسل کنونی: اول
- پلت‌فرم: MQB
- امتیاز از کاربایر: ۳.۹ از ۵
- امتیاز از کارانددرایور: – از ۵
- رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگسالان: ۹۴ درصد
- حفاظت از کودکان: ۸۹ درصد
- حفاظت از عابر پیاده: ۶۵ درصد
- سیستم‌های ایمنی: ۷۱ درصد
- امتیاز کلی: پنج ستاره
- گارانتی: شش سال یا ۱۱۵ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: رانندگی خوب، هزینه‌های نگهداری پایین، عدم نگرانی در مورد میزان بُرد
نقاط منفی: قیمت گران، نه‌چندان راحت، علیرغم نامش هاچ‌بک داغی نیست
هوندا کلاریتی
- تاریخ معرفی: دسامبر ۲۰۱۷
- نسل کنونی: دوم
- پلت‌فرم: –
- امتیاز از کاربایر: – از ۵
- امتیاز از کارانددرایور: ۳.۵ از ۵
- رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگسالان: – درصد
- حفاظت از کودکان: – درصد
- حفاظت از عابر پیاده: – درصد
- سیستم‌های ایمنی: – درصد
- امتیاز کلی: – ستاره
- گارانتی: سه سال یا ۵۸ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: سواری راحت، بُرد تمام الکتریکی عالی در بزرگراه‌ها، استایل مدرن و پیشرفته
نقاط منفی: صدای آزاردهنده هنگام کار کردن پیشرانهٔ درون‌سوز، چابکی پایین، قیمت گران‌تر از آکورد هیبریدی
مشخصات فنی
| فولکس گلف GTE | هوندا کلاریتی | |
| پیشرانهٔ بنزینی | ۱.۴ لیتری I4 | ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر |
| تنفس | توربوشارژ | طبیعی |
| موتور الکتریکی | ۱ عدد | ۲ عدد |
| قدرت موتور بنزینی | ۱۵۰ اسب بخار | ۱۰۳ اسب بخار |
| قدرت موتور الکتریکی | ۱۰۲ اسب بخار | ۱۸۱ اسب بخار |
| مجموع قدرت | ۲۰۵ اسب بخار | ۲۱۲ اسب بخار |
| مجموع گشتاور | ۳۵۰ نیوتن متر | ۳۱۵ نیوتن متر |
| گیربکس | ۶ سرعته دوکلاچه | تک سرعته |
| محور محرک | جلو | جلو |
| مصرف سوخت | ۵.۲ لیتر (ترکیبی) | ۵.۶ لیتر (ترکیبی) |
| مصرف سوخت کلی | ۲.۴ لیتر (ترکیبی) | ۲.۱ لیتر (ترکیبی) |
| ظرفیت باک | ۴۰ لیتر | ۲۶ لیتر |
| باطری | ۸.۷ کیلووات ساعت | ۱۷ کیلووات ساعت |
| بُرد تمام الکتریکی | ۵۰ کیلومتر | ۷۵ کیلومتر |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۷.۶ ثانیه | ۷.۶ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۶.۰ ثانیه | ۱۵.۴ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۲۰ کیلومتر/ساعت | ۱۷۷ کیلومتر/ساعت |
| طول | ۴.۲۷ متر | ۴.۸۹ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۶۳ متر | ۲.۷۵ متر |
| وزن | ۱۵۲۰ کیلوگرم | ۱۸۳۷ کیلوگرم |
| ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۵ نفر |
| حجم صندوق بار | ۲۷۰ لیتر | ۴۵۳ لیتر |
| قیمت پایه بریتانیا | ۲۸,۹۷۹ پوند | – |
| قیمت پایه آمریکا | – | ۳۴,۳۲۰ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
