مرحلهٔ مقدماتی، گروه چهارم، شاسیبلندهای میان سایز، دوئل چهارم
نتایج دوئل قبلی بین نیسان مورانو و شورلت بلیزر
- مجموع آراء: ۱۳۷۶
- آراء شورلت: ۱۰۶۷
- آراء نیسان: ۳۰۹
- پیروز دوئل: شورلت بلیزر با کسب ۷۷ درصد از کل آراء
دوئلهای این گروه | |
فولکس اطلس کراس اسپرت | کیا سورنتو |
کیا سورنتو | |
سئات تاراکو | اشکودا کودیاک |
اشکودا کودیاک | |
نیسان مورانو | شورلت بلیزر |
شورلت بلیزر | |
هوندا پاسپورت | فورد اج |
؟ | |
میتسوبیشی اوتلندر | هیوندای سانتافه |
؟ | |
تویوتا ونزا | جیپ گرند چروکی |
؟ |
هوندا پاسپورت
- تاریخ معرفی: نمایشگاه لسآنجلس ۲۰۱۸
- پلتفرم: –
- امتیاز از کارانددرایور: ۸.۵ از ۱۰
- امتیاز از موتورترند: ۷.۵ از ۱۰
- فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۳۹,۵۶۴ دستگاه
- فروش شش ماه اول ۲۰۲۱ در آمریکا: ۲۶,۶۹۴ دستگاه
- گارانتی: ۳ سال یا ۵۸ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: پیشرانهٔ V6 استاندارد قدرتمند، فضای فراوان برای سرنشینان، ظرفیت بار استثنایی، عملکرد مناسب در آفرود، تجهیزات استاندارد فراوان
نقاط منفی: در تیپ پایه تجهیزات چندانی ندارد، سواری خشن در برخی مواقع، ظاهر نهچندان شیک، کابین پرسروصدا، کنترل ضعیف بدنه
چکیده: پاسپورت بهعنوان نسخهٔ دو ردیفهٔ پایلوت، خودرویی جادار، قدرتمند، بسیار کاربردی و لذتبخش برای رانندگی است که این ویژگیها آنرا به یکی از کراساوورهای برتر در کلاس خود تبدیل کردهاند
فورد اج
- تاریخ معرفی: ۲۰۱۵
- پلتفرم: CD4 فورد
- امتیاز از کارانددرایور: ۶.۵ از ۱۰
- امتیاز از موتورترند: ۸.۲ از ۱۰
- فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۱۰۸,۸۸۶ دستگاه
- فروش شش ماه اول ۲۰۲۱ در آمریکا: ۳۹,۳۵۵ دستگاه
- گارانتی: ۳ سال یا ۵۸ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: صندلیهای جادار، فضای بار بزرگ، نمایشگر لمسی ۱۲ اینچی استاندارد، سواری ساکت و آرام، تجهیزات زیاد حتی در تیپ پایه
نقاط منفی: برخی متریال داخلی ارزانقیمت، گیربکس کمی قدیمی و تنبل احساس میشود، هندلینگ نهچندان جذاب، رقبا طراحی و احساس تازهتری دارند
چکیده: اج از تیپ پایه تا گرفته نسخهٔ اسپرت ST، برای همه چیزی در آستین خود دارد و برخورداری از فضا و تجهیزات مناسب آنرا به یکی از مدعیان کلاس کراساوورهای میان سایز تبدیل کرده است
مقایسهٔ مشخصات فنی
هوندا پاسپورت | فورد اج | |
پیشرانه | ۳.۵ لیتری V6 | ۲.۰ لیتری I4 |
تنفس | طبیعی | توربوشارژ |
قدرت | ۲۸۰ اسب بخار | ۲۵۰ اسب بخار |
گشتاور | ۳۵۵ نیوتن متر | ۳۸۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۹ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
محور محرک | جلو یا چهارچرخ | جلو یا چهارچرخ |
شتاب صفر تا ۹۶ | ۵.۸ ثانیه | ۶.۸ ثانیه |
مسافت ۴۰۰ متر | ۱۴.۶ ثانیه | ۱۵.۳ ثانیه |
شتاب جانبی | ۰.۷۸ جی | ۰.۸۳ جی |
توقف از ۱۱۰ | ۵۵.۱ متر | ۵۵.۸ متر |
حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر/ساعت | ۲۱۰ کیلومتر/ساعت |
مصرف سوخت | ۱۱.۲ لیتر ترکیبی | ۱۰.۲ لیتر ترکیبی |
ظرفیت باک | ۷۴ لیتر | ۷۰ لیتر |
وزن | ۱۹۳۵ کیلوگرم | ۱۹۷۶ کیلوگرم |
ظرفیت بکسل | ۲۳۰۰ کیلوگرم | ۱۶۰۰ کیلوگرم |
طول | ۴,۸۳۹ میلیمتر | ۴,۷۹۵ میلیمتر |
فاصلهٔ محوری | ۲,۸۱۷ میلیمتر | ۲,۸۵۰ میلیمتر |
حجم صندوق بار | ۱۱۶۰ لیتر | ۱۱۰۰ لیتر |
ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۵ نفر |
قیمت پایه آمریکا | ۳۴,۰۱۵ دلار | ۳۳,۹۹۵ دلار |
قیمت موردبررسی | ۳۶,۰۱۵ دلار | ۳۵,۹۹۰ دلار |
این دوئلها، مقایسههایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوبتر بین شما کاربران ایرانی میباشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگیهای فنی، قیمت و مقرونبهصرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح میدهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
کدام شاسیبلند میانسایز را بیشتر میپسندید؟
- فورد اِج
- هوندا پاسپورت