مرحلهٔ مقدماتی، گروه یازدهم، سوپراسپرت‌های سطح بالا، دوئل چهارم
نتایج دوئل قبلی بین مک‌لارن سنا و لامبورگینی اونتادور SVJ
- مجموع آراء: ۱۳۶۲
- آراء لامبورگینی: ۹۷۴
- آراء مک‌لارن: ۳۸۸
- پیروز دوئل: لامبورگینی اونتادور SVJ با کسب ۷۱ درصد از کل آراء
| دوئل‌های این گروه | |
| پورشه ۹۱۱ GT2 RS | مرسدس-آام‌گ GT سری سیاه |
| مرسدس-آام‌گ GT سری سیاه | |
| فراری F8 تریبوتو | مک‌لارن ۷۶۵LT |
| فراری F8 تریبوتو | |
| مک‌لارن سنا | لامبورگینی اونتادور SVJ |
| لامبورگینی اونتادور SVJ | |
| فراری ۸۱۲ سوپرفست | آستون‌مارتین DBS |
| ؟ | |
فراری ۸۱۲ سوپرفست
- تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۷
- امتیاز از کارانددرایور: ۹.۵ از ۱۰
- امتیاز از اتو اکسپرس: ۵.۰ از ۵.۰
- گارانتی: ۳ سال بدون محدودیت پیمایش
- تایم در پیست اتوکار: ۱:۰۹.۳
- تایم در پیست موتورترند: ۰:۲۳.۳
نقاط مثبت: قدرت و صدای دوازده سیلندر، به‌طور باورنکردنی سریع، به‌طور تعجب‌برانگیزی راحت، رانندگی خارق‌العاده
نقاط منفی: مصرف سوخت بسیار بالا، قیمت گران، تعویض دنده‌های خشن گیربکس دوکلاچه
چکیده: ۸۱۲ سوپرفست با کابین راحت و متمرکز بر راننده، پیشرانهٔ V12 خوش آوا و پرفورمنس باورنکردنی، تجسمی از الگوی یک گرند تورر بی‌نظیر است
آستون‌مارتین DBS سوپرلگرا
- تاریخ معرفی: ژوئن ۲۰۱۸
- امتیاز از کارانددرایور: ۹.۰ از ۱۰
- امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۵ از ۵.۰
- گارانتی: ۳ سال بدون محدودیت پیمایش
- تایم در پیست اتوکار: ۱:۱۱.۸
- تایم در پیست موتورترند: ۰:۲۳.۶
نقاط مثبت: صدای عالی، ظاهر عالی، پیشرانهٔ V12 باشکوه، مثل جهنم به‌پیش می‌رود
نقاط منفی: فرمان بیش‌ازحد سنگین، چالش‌برانگیز در رانندگی‌های سریع، صندلی‌های عقب کوچک
چکیده: DBS سوپرلگرا گرند تورر بزرگی است که مقدار زیادی قدرت دارد اما هندلینگ متناسب با این قدرت را ارائه نمی‌کند
مقایسهٔ مشخصات فنی
| فراری ۸۱۲ | آستون‌مارتین DBS | |
| پیشرانه | ۶.۵ لیتری V12 | ۵.۲ لیتری V12 |
| تنفس | طبیعی | توئین توربو |
| قدرت | ۸۰۰ اسب بخار | ۷۲۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۷۱۸ نیوتن متر | ۹۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه | ۸ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | عقب | عقب |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۲.۸ ثانیه | ۳.۲ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۰.۵ ثانیه | ۱۱.۰ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۳۴۰ کیلومتر/ساعت | ۳۴۰ کیلومتر/ساعت |
| توقف از ۹۶ | ۳۰.۲ متر | ۳۱.۴ متر |
| شتاب جانبی | ۱.۰۳ جی | ۱.۰۲ جی |
| مصرف سوخت | ۱۸.۱ لیتر ترکیبی | ۱۳.۸ لیتر ترکیبی |
| تولید آلایندگی | ۳۶۶ گرم/کیلومتر | ۳۰۶ گرم/کیلومتر |
| ظرفیت باک | ۹۲ لیتر | ۷۷ لیتر |
| وزن | ۱۷۴۶ کیلوگرم | ۱۸۴۵ کیلوگرم |
| توزیع وزن | ۴۷ به ۵۳ جلو/عقب | ۵۱ به ۴۹ جلو/عقب |
| طول | ۴,۶۵۶ میلی‌متر | ۴,۷۱۱ میلی‌متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲,۷۲۰ میلی‌متر | ۲,۸۰۴ میلی‌متر |
| حجم صندوق بار | ۵۱۰ لیتر | ۲۵۵ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۲ نفر | ۲+۲ نفر |
| قیمت پایه آمریکا | ۳۴۰,۷۱۲ دلار | ۳۱۹,۱۲۵ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
کدام سوپراسپرت سطح بالا را بیشتر می‌پسندید؟
- آستون‌مارتین DBS سوپرلگرا
- فراری ۸۱۲ سوپرفست
