مرحلهٔ یک‌هشتم نهایی، دور سوم، قسمت دوم، سومین دوئل از گروه سوپراسپرت‌ها
نتیجهٔ دوئل قبلی بین لامبورگینی اونتادور S و مک‌لارن ۷۲۰S
- مجموع آراء: ۱۳۱۹
- آراء لامبورگینی اونتادور S: 847
- آراء مک‌لارن ۷۲۰S: 472
- پیروز دوئل: لامبورگینی اونتادور S با کسب ۶۴ درصد از کل آراء
| لامبورگینی اونتادور S | مک‌لارن ۷۲۰S |
| لامبورگینی اونتادور S | |
| هوندا NSX | شورلت کوروت |
| ؟ | |
| فورد GT | مرسدس-آام‌گ GT |
| مرسدس-آام‌گ GT | |
| آستون‌مارتین ونتیج | دوج وایپر |
| ؟ | |
| لامبورگینی اوراکان | فراری پورتوفینو |
| ؟ | |
شورولت کوروت
- تاریخ معرفی: نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۳
- نسل کنونی: هفتم
- ترکیب: موتور جلو، محور عقب
- امتیاز از کارانددرایور: ۵ از ۵
- فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۲۵,۰۷۹ دستگاه
- فروش چهارماههٔ نخست ۲۰۱۸ در آمریکا: ۷,۷۶۶ دستگاه
هوندا NSX
- تاریخ معرفی: نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۵
- نسل کنونی: دوم
- ترکیب: موتور وسط، چهارچرخ محرک
- امتیاز از کارانددرایور: ۴ از ۵
- فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۵۸۱ دستگاه
- فروش چهارماههٔ نخست ۲۰۱۸ در آمریکا: ۸۷ دستگاه
مقایسهٔ مشخصات فنی
| شورولت کوروت Z06 | هوندا NSX | |
| پیشرانهٔ بنزینی | ۶.۲ لیتری V8 | ۳.۵ لیتری V6 |
| تنفس | سوپرشارژ | توئین توربو |
| موتور الکتریکی | – | ۳ عدد |
| مجموع قدرت | ۶۵۰ اسب بخار | ۵۸۰ اسب بخار |
| مجموع گشتاور | ۸۸۰ نیوتن متر | ۶۴۵ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۹ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | عقب | چهارچرخ |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۳.۰ ثانیه | ۳.۱ ثانیه |
| شتاب صفر تا ۱۶۰ | ۶.۸ ثانیه | ۷.۰ ثانیه |
| شتاب صفر تا ۲۶۰ | ۲۲.۹ ثانیه | ۲۲.۲ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۱.۱ ثانیه | ۱۱.۲ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۳۰۰ کیلومتر/ساعت | ۳۱۰ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۱۳.۰ لیتر (ترکیبی) | ۱۱.۲ لیتر (ترکیبی) |
| تولید آلایندگی | ۳۲۲ گرم/کیلومتر | ۲۲۸ گرم/کیلومتر |
| ظرفیت باک | ۷۰ لیتر | ۶۰ لیتر |
| طول | ۴.۴۹ متر | ۴.۴۷ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۷۱ متر | ۲.۶۳ متر |
| وزن | ۱۶۱۴ کیلوگرم | ۱۷۵۴ کیلوگرم |
| نسبت قدرت به وزن | ۱ به ۲.۵ | ۱ به ۳.۰ |
| ظرفیت سرنشین | ۲ نفر | ۲ نفر |
| قیمت پایه آمریکا | ۸۰,۵۹۰ دلار | ۱۵۷,۸۰۰ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
