مرحلهٔ یکهشتم نهایی، دور ششم، قسمت چهارم، ششمین دوئل از گروه خودروهای سبز
نتیجهٔ دوئل قبلی بین تویوتا پریوس و تویوتا پریوس پرایم
- مجموع آراء: ۸۳۴
- آراء تویوتا پریوس پرایم: ۶۵۹
- آراء تویوتا پریوس: ۱۷۵
- پیروز دوئل: تویوتا پریوس پرایم با کسب ۷۹ درصد از کل آراء
هوندا کلاریتی هیدروژنی | هوندا کلاریتی الکتریکی |
هوندا کلاریتی هیدروژنی | |
فولکسواگن گلف GTE | فولکسواگن e-Golf |
فولکسواگن گلف GTE | |
شورلت ولت | هوندا کلاریتی پلاگین |
؟ | |
تویوتا پریوس پرایم | تویوتا پریوس |
تویوتا پریوس پرایم | |
نیسان لیف | تسلا مدل ۳ |
تسلا مدل ۳ | |
مرسدس بنز B کلاس EV | شورلت بولت |
شورلت بولت | |
فولکسواگن e-UP | رنو Zoe |
؟ |
شورولت ولت
- تاریخ معرفی: نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۵
- قوای محرکه: پلاگینهیبریدی
- نسل کنونی: دوم
- پلتفرم: D2UX جنرال موتورز
- امتیاز از کارانددرایور: ۴ از ۵
- فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۲۰,۳۴۹ دستگاه
- فروش سهماههٔ نخست ۲۰۱۸ در آمریکا: ۳,۴۷۸ دستگاه
هوندا کلاریتی
- تاریخ معرفی: دسامبر ۲۰۱۷
- قوای محرکه: پلاگینهیبریدی
- نسل کنونی: دوم
- پلتفرم: –
- امتیاز از کارانددرایور: ۳.۵ از ۵
- فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۲,۴۵۵ دستگاه
- فروش سهماههٔ نخست ۲۰۱۸ در آمریکا: ۳,۳۱۷ دستگاه
مقایسه مشخصات فنی
شورلت ولت | هوندا کلاریتی | |
پیشرانهٔ بنزینی | ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر | ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر |
تنفس | طبیعی | طبیعی |
موتور الکتریکی | ۲ عدد | ۲ عدد |
قدرت موتور بنزینی | ۱۰۱ اسب بخار | ۱۰۳ اسب بخار |
قدرت موتور الکتریکی | ۱۸۱ اسب بخار | ۱۸۱ اسب بخار |
مجموع قدرت | ۱۴۹ اسب بخار | ۲۱۲ اسب بخار |
مجموع گشتاور | ۴۰۰ نیوتن متر | ۳۱۵ نیوتن متر |
گیربکس | CVT | تک سرعته |
محور محرک | جلو | جلو |
مصرف سوخت | ۵.۶ لیتر (ترکیبی) | ۵.۶ لیتر (ترکیبی) |
مصرف سوخت کلی | ۲.۲ لیتر (ترکیبی) | ۲.۱ لیتر (ترکیبی) |
ظرفیت باک | ۳۴ لیتر | ۲۶ لیتر |
باطری | ۱۸.۴ کیلووات ساعت | ۱۷ کیلووات ساعت |
بُرد تمام الکتریکی | ۸۵ کیلومتر | ۷۵ کیلومتر |
شتاب صفر تا ۹۶ | ۷.۵ ثانیه | ۷.۶ ثانیه |
مسافت ۴۰۰ متر | ۱۶.۱ ثانیه | ۱۵.۴ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۱۶۵ کیلومتر/ساعت | ۱۷۷ کیلومتر/ساعت |
طول | ۴.۵۸ متر | ۴.۸۹ متر |
فاصلهٔ محوری | ۲.۴۹ متر | ۲.۷۵ متر |
وزن | ۱۶۰۰ کیلوگرم | ۱۸۳۷ کیلوگرم |
ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۵ نفر |
حجم صندوق بار | ۳۱۰ لیتر | ۴۵۳ لیتر |
قیمت پایه آمریکا | ۳۴,۰۹۵ دلار | ۳۴,۲۹۰ دلار |
این دوئلها، مقایسههایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوبتر بین شما کاربران ایرانی میباشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگیهای فنی، قیمت و مقرونبهصرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح میدهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.