مرحلهٔ نیمه‌نهایی، گروه دوازدهم، سوپراسپرت‌های سطح پایین، دوئل آخر
دوئل‌های این گروه در مرحلهٔ نیمه‌نهایی
نتایج دوئل قبلی بین پورشه ۹۱۱ کاررا و آئودی R8
مجموع آراء: ۱۲۱۰
آراء پورشه: ۷۲۲
آراء آئودی: ۴۸۸
پیروز دوئل: پورشه ۹۱۱ کاررا با کسب ۵۹ درصد از کل آراء
لامبورگینی اوراکان
تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۴ (نسخهٔ تکنیکا در آوریل ۲۰۲۲)
امتیاز از کارانددرایور: ۹.۵ از ۱۰
امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵.۰
فروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۵۸۵ دستگاه
فروش هشت ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۶۶۰ دستگاه
فروش شش ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ؟ دستگاه
گارانتی: ۳ سال بدون محدودیت پیمایش
گارانتی قوای محرکه: ۳ سال بدون محدودیت پیمایش
نقاط مثبت: پیشرانهٔ V10 قدرتمند با صدای دیوانه کننده و تجربهٔ فوق‌العاده، ظاهر جذاب و تهاجمی، فوق‌العاده سریع و چابک، تعادل نسخهٔ تکنیکا بین استفاده‌های پیست و جاده
نقاط منفی: بازخورد محدود فرمان، استفاده از تمام پتانسیل آن نیاز به پیست مسابقه دارد، مقداری کم‌فرمانی، فقدان سیستم‌های کمک‌راننده، مصرف سوخت بالا
چکیده: اوراکان که هیجان زیادی را به راننده هدیه می‌دهد، در همهٔ چیزهای مهم برتری دارد که آن را به یک سوپرکار ایده‌آل و یک لامبورگینی عالی تبدیل کرده است
شورلت کوروت
تاریخ معرفی: آوریل ۲۰۱۹ (نسخهٔ Z06 در اکتبر ۲۰۲۱)
امتیاز از کارانددرایور: ۱۰ از ۱۰
امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۵ از ۵.۰
فروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۲۵۸ دستگاه
فروش هشت ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۴۰۵ دستگاه
فروش شش ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۱۷,۴۴۱ دستگاه
گارانتی: ۳ سال یا ۵۸ هزار کیلومتر
گارانتی قوای محرکه: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: برخورداری از یکی از بهترین پیشرانه‌های تنفس طبیعی تاریخ، گیربکسی در حد PDK پورشه، هندلینگ فوق‌العاده‌ای در سطح جهانی، به‌اندازهٔ کافی راحت برای رانندگی‌های روزمره
نقاط منفی: غربیلک فرمان مربعی مطابق با سلیقهٔ همه نیست، سواری سفت در اکثر حالت‌های رانندگی اسپرت، شاید زرق‌وبرق سوپرکارهای اروپایی را نداشته باشد، مصرف سوخت بالا
چکیده: کوروت Z06 جدید با پرفورمنس فوق‌العاده و قیمت نسبتاً قابل‌دسترس، ورود آتشینی به لیگ برتر سوپرکارها داشته است
مقایسهٔ مشخصات فنی
| شورلت کوروت Z06 | اوراکان تکنیکا | |
| پیشرانه | ۵.۵ لیتری V8 | ۵.۲ لیتری V10 |
| تنفس | طبیعی | طبیعی |
| ردلاین | ۸,۶۰۰ rpm | ۸,۵۰۰ rpm |
| قدرت | ۶۷۰ اسب بخار | ۶۴۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۶۲۵ نیوتن متر | ۵۶۵ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه | ۷ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | عقب | عقب |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۲.۶ ثانیه | ۲.۸ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۰.۵ ثانیه | ۱۰.۶ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۳۰۵ کیلومتر/ساعت | ۳۲۰ کیلومتر/ساعت |
| توقف از ۹۶ | ۴۲.۳ متر | ۴۱.۴ متر |
| شتاب جانبی | ۱.۱۶ جی | ۱.۱۰ جی |
| مصرف سوخت | ۱۵.۷ لیتر ترکیبی | ۱۵.۷ لیتر ترکیبی |
| ظرفیت باک | ۷۰ لیتر | ۸۰ لیتر |
| وزن | ۱۶۶۳ کیلوگرم | ۱۵۶۵ کیلوگرم |
| طول | ۴,۷۲۲ میلی‌متر | ۴,۵۶۷ میلی‌متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲,۷۲۳ میلی‌متر | ۲,۶۱۹ میلی‌متر |
| حجم صندوق بار | ۳۷۰ لیتر | ۳۰ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۲ نفر | ۲ نفر |
| قیمت پایه | ۱۰۹,۲۹۵ دلار | ۲۳۹,۰۰۰ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
