مرحلهٔ نیمه‌نهایی، دور اول، قسمت سی‌وهشتم، اولین دوئل از گروه کراس‌اوورهای کوچک
داچیا ساندرو استپ‌وی
- تاریخ معرفی: نمایشگاه پاریس ۲۰۱۲
- نسل کنونی: دوم
- پلت‌فرم: M0 رنو-نیسان
- امتیاز از کاربایر: ۳.۴ از ۵
- فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۱۹۴,۱۹۶ دستگاه
- فروش یازده ماه ۲۰۱۸ در اروپا: ۱۹۵,۶۹۷ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی: از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگسالان: ۸۰ درصد
- حفاظت از کودکان: ۷۹ درصد
- حفاظت از عابر پیاده: ۵۷ درصد
- سیستم‌های ایمنی: ۵۵ درصد
- امتیاز کلی: چهار ستاره
- گارانتی: سه سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: پیشرانهٔ کم‌مصرف، دید رو به بیرون عالی، قیمت مناسب
نقاط منفی: رانندگی ضعیف، عدم برخورداری از توانایی‌های آفرود واقعی
سوزوکی ایگنس
- تاریخ معرفی: نمایشگاه توکیو ۲۰۱۵
- نسل کنونی: دوم
- پلت‌فرم: HEARTECT سوزوکی
- امتیاز از کاربایر: ۳.۷ از ۵
- فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۴۱,۱۱۶ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی: از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگسالان: ۷۹ درصد
- حفاظت از کودکان: ۷۹ درصد
- حفاظت از عابر پیاده: ۶۷ درصد
- سیستم‌های ایمنی: ۲۵ درصد
- امتیاز کلی: سه ستاره
- گارانتی: سه سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: عالی برای رانندگی‌های شهری، خودرویی کاربردی برای این اندازه، هزینه‌های نگهداری پایین
نقاط منفی: بسیاری از تجهیزات ایمنی سفارشی هستند، صندوق بار کوچک در مدل‌های چهارچرخ محرک
مقایسهٔ مشخصات فنی
| ساندرو استپ‌وی | سوزوکی ایگنس | |
| پیشرانه | ۰.۹ لیتری I3 | ۱.۲ لیتری I4 |
| تنفس | توربوشارژ | طبیعی |
| قدرت | ۹۰ اسب بخار | ۹۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۴۰ نیوتن متر | ۱۲۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی |
| محور محرک | جلو | جلو یا چهارچرخ |
| شتاب صفرتاصد | ۱۱.۱ ثانیه | ۱۱.۹ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر/ساعت | ۱۶۵ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۵.۱ لیتر ترکیبی | ۵.۰ لیتر ترکیبی |
| تولید آلایندگی | ۱۱۵ گرم/کیلومتر | ۱۱۴ گرم/کیلومتر |
| ظرفیت باک | ۵۰ لیتر | ۳۰ لیتر |
| وزن | ۱۰۴۰ کیلوگرم | ۸۹۰ کیلوگرم |
| طول | ۴.۰۸ متر | ۳.۷۰ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۵۹ متر | ۲.۴۳ متر |
| حجم صندوق بار | ۳۲۰ لیتر | ۲۲۰ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۴ یا ۵ نفر |
| قیمت پایه بریتانیا | ۸,۷۰۰ پوند | ۱۰,۳۸۷ پوند |
| قیمت موردبررسی | ۹,۴۸۵ پوند | ۱۰,۳۸۷ پوند |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
