مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، گروه ششم، شاسی‌بلندهای میان سایز لوکس، دوئل سوم
نتایج دوئل قبلی بین فولکس‌واگن توآرگ و مرسدس بنز GLE
- مجموع آراء: ۱۳۴۹
- آراء مرسدس بنز: ۱۰۰۳
- آراء فولکس‌واگن: ۳۴۶
پیروز دوئل: مرسدس بنز GLE با کسب ۷۴ درصد از کل آراء
| دوئل‌های این گروه در مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی | |
| لینکلن اویاتور | آئودی Q7 |
| آئودی Q7 | |
| فولکس‌واگن توآرگ | مرسدس بنز GLE |
| مرسدس بنز GLE | |
| جیپ گرند چروکی L | اینفینیتی QX60 |
| ؟ | |
| لینکلن ناتیلوس | ب‌ام‌و X5 |
| ؟ | |
جیپ گرند چروکی L
- تاریخ معرفی: ژانویهٔ ۲۰۲۱
- پلت‌فرم: جورجیو فیات-کرایسلر
- امتیاز از کارانددرایور: ۹.۰ از ۱۰
- فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۲۰۹,۷۸۶ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۲۶۴,۴۴۴ دستگاه
- گارانتی: ۳ سال یا ۵۸ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: توانایی‌های آفرود بالا، فضای لوکس کابین حتی در تیپ‌های پایینی، سیستم صوتی مسحورکنندهٔ مکینتاش، اضافه کردن صندلی‌های ردیف سوم به خانوادهٔ گرند چروکی
نقاط منفی: قیمت گران اکثر تیپ‌ها و نسخه‌های مطلوب، پیشرانه‌های قدیمی، پیشرانهٔ V6 در تیپ‌های سنگین‌تر پرفورمنس خوبی ارائه نمی‌کند
چکیده: گرند چروکی L علاوه بر ارائهٔ فضایی مناسب خانواده‌ها با ظرفیت حداکثر هفت نفر، همچنان به ویژگی‌ها آفرودی برند جیپ وفادار مانده و رؤیای یک ماجراجو برای حمل‌ونقل خانوادهٔ خود است
اینفینیتی QX60
- تاریخ معرفی: ژوئن ۲۰۲۱
- پلت‌فرم: D نیسان
- امتیاز از کارانددرایور: ۷.۵ از ۱۰
- فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۲۲,۸۸۰ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۵,۸۲۹ دستگاه
- گارانتی: ۴ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۶ سال یا ۱۱۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: طراحی زیبای کابین، نمای بیرونی پرزرق‌وبرق، گیربکس ۹ سرعتهٔ جدید با تعویض دنده‌های نرم، فضای بار فراوان، دسترسی آسان به صندلی‌های ردیف سوم، صفحه آمپر دیجیتالی استاندارد
نقاط منفی: سواری سفت با رینگ سفارشی ۲۰ اینچی، صدای زیادی پیشرانهٔ V6 در دورهای بالا، فقدان اپل کارپلی بی‌سیم، بادی‌رول، فقدان گشتاور کافی در دورهای پایین، مشکل سیستم AWD روی مسیرهای شنی و ماسه‌ای
چکیده: نسل جدید QX60 بالاخره یک کراس‌اوور میان سایز لوکس سه ردیفهٔ مناسب برای رقابت با رقبای اروپایی را به سبد محصولات اینفینیتی اضافه کرده است
مقایسهٔ مشخصات فنی
| جیپ گرند چروکی L | اینفینیتی QX60 | |
| پیشرانه | ۳.۶ لیتری V6 | ۳.۵ لیتری V6 |
| تنفس | طبیعی | طبیعی |
| قدرت | ۲۹۳ اسب بخار | ۲۹۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۵۲ نیوتن متر | ۳۶۶ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۹ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | عقب یا چهارچرخ | جلو یا چهارچرخ |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۷.۳ ثانیه | ۷.۳ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۵.۵ ثانیه | ۱۵.۷ ثانیه |
| توقف از ۹۶ | ۳۸.۷ متر | ۳۹.۰ متر |
| شتاب جانبی | ۰.۷۹ جی | ۰.۸۰ جی |
| حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر/ساعت | ۱۹۵ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۱۱.۲ لیتر ترکیبی | ۱۰.۷ لیتر ترکیبی |
| ظرفیت باک | ۸۷ لیتر | ۷۴ لیتر |
| وزن | ۲۱۸۷ کیلوگرم | ۲۱۱۰ کیلوگرم |
| توزیع وزن | ۵۱ به ۴۹ جلو/عقب | ۵۶ به ۴۴ جلو/عقب |
| ظرفیت بکسل | ۲۸۰۰ کیلوگرم | ۲۷۰۰ کیلوگرم |
| طول | ۵,۲۰۴ میلی‌متر | ۵,۰۳۴ میلی‌متر |
| فاصلهٔ محوری | ۳,۰۹۱ میلی‌متر | ۲,۹۰۰ میلی‌متر |
| حجم صندوق بار | ۴۸۰ لیتر | ۴۲۵ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۶ یا ۷ نفر | ۶ یا ۷ نفر |
| قیمت پایه آمریکا | ۴۳,۵۲۰ دلار | ۴۷,۸۷۵ دلار |
| قیمت موردبررسی | ۴۵,۵۲۰ دلار | ۴۹,۸۷۵ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
