مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، دور اول، قسمت سیزدهم، اولین دوئل از گروه کراس‌اوورهای متوسط
| جیپ گرند چروکی | تویوتا هایلندر |
| ؟ | |
| اشکودا کودیاک | پژو ۵۰۰۸ |
| ؟ | |
| فورد اج | رنو کولئوس |
| ؟ | |
تویوتا هایلندر
- تاریخ معرفی: نمایشگاه نیویورک ۲۰۱۳
- نسل کنونی: سوم
- پلت‌فرم: K تویوتا
- امتیاز از کارانددرایور: ۳ از ۵
- فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۲۱۵,۷۷۵ دستگاه
- فروش شش‌ماههٔ نخست ۲۰۱۸ در آمریکا: ۱۱۴,۲۵۴ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی از NHTSA
- تصادف از جلو: چهار ستاره
- تصادف از طرفین: پنج ستاره
- چپ کردن: چهار ستاره
- امتیاز کلی: پنج ستاره
جیپ گرند چروکی
- تاریخ معرفی: نمایشگاه نیویورک ۲۰۰۹
- نسل کنونی: چهارم
- پلت‌فرم: مرسدس بنز
- امتیاز از کارانددرایور: ۴.۵ از ۵
- فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۲۴۰,۶۹۶ دستگاه
- فروش شش‌ماههٔ نخست ۲۰۱۸ در آمریکا: ۱۰۹,۳۱۳ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی از NHTSA
- تصادف از جلو: پنج ستاره
- تصادف از طرفین: پنج ستاره
- چپ کردن: چهار ستاره
- امتیاز کلی: پنج ستاره
مقایسهٔ مشخصات فنی
| جیپ گرند چروکی | تویوتا هایلندر | |
| پیشرانه | ۳.۶ لیتری V6 | ۳.۵ لیتری V6 |
| تنفس | طبیعی | طبیعی |
| قدرت | ۲۹۵ اسب بخار | ۲۹۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۵۰ نیوتن متر | ۳۵۵ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۷.۱ ثانیه | ۷.۰ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۵.۴ ثانیه | ۱۵.۶ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر/ساعت | ۱۸۵ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۱۱.۲ لیتر (ترکیبی) | ۱۰.۷ لیتر (ترکیبی) |
| تولید آلایندگی | ۲۳۳ گرم/کیلومتر | – |
| ظرفیت باک | ۹۳ لیتر | ۷۲ لیتر |
| وزن | ۲۲۶۰ کیلوگرم | ۲۰۷۰ کیلوگرم |
| طول | ۴.۸۲ متر | ۴.۸۹ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۹۱ متر | ۲.۷۹ متر |
| حجم صندوق بار | ۷۸۰ لیتر | ۲۷۰ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۷ نفر |
| قیمت پایه آمریکا | ۳۲,۳۹۰ دلار | ۳۲,۲۷۵ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
