مرحلهٔ مقدماتی، گروه چهارم، سدان‌های میان سایز لوکس، دوئل سوم
نتایج دوئل قبلی بین کادیلاک CT5 و آکورا TLX
- مجموع آراء: ۱۵۱۵
- آراء کادیلاک: ۸۹۷
- آراء آکورا: ۶۱۸
- پیروز دوئل: کادیلاک CT5 با کسب ۵۹ درصد از کل آراء
| دوئل‌های این گروه | |
| آئودی A6 | ولوو S90 |
| آئودی A6 | |
| کادیلاک CT5 | آکورا TLX |
| کادیلاک CT5 | |
| ب‌ام‌و سری ۵ | لکسس ES |
| ؟ | |
| مرسدس بنز E کلاس | جگوار XF |
| ؟ | |
| دی‌اس ۹ | جنسیس G80 |
| ؟ | |
لکسس ES
- تاریخ معرفی: نمایشگاه پکن ۲۰۱۸
- پلت‌فرم: TNGA تویوتا
- امتیاز از کاربایر: ۴.۰ از ۵
- امتیاز از اتواکسپرس: ۴.۰ از ۵
- امتیاز از کارانددرایور: ۶.۵ از ۱۰
- فروش سال ۲۰۲۰ در اروپا: ۳,۶۹۹ دستگاه
- فروش سه‌ماههٔ اول ۲۰۲۱ در اروپا: ۱,۲۴۵ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۴۳,۲۹۲ دستگاه
- فروش سه‌ماههٔ اول ۲۰۲۱ در آمریکا: ۱۰,۱۹۲ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگ‌سالان: ۹۱ درصد
- حفاظت از کودکان: ۸۷ درصد
- حفاظت از عابر پیاده: ۹۰ درصد
- سیستم‌های ایمنی: ۷۷ درصد
- امتیاز کلی: پنج ستاره
- گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۶ سال یا ۱۱۲ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: کیفیت سواری فوق‌العاده نرم و راحت، قیمت پایهٔ جذاب، کابین ساکت و آرامش‌بخش، هزینه‌های نگهداری پایین
نقاط منفی: فقدان حس اسپرت حتی در نسخه‌های F Sport، فقدان پرفورمنس و رانندگی هیجان‌انگیز، تا نشدن صندلی‌های عقب برای افزایش فضای بار
چکیده: کسانی که خواهان خودرویی هیجان‌انگیز هستند، آن‌را در لکسس ES پیدا نخواهند کرد اما کسانی که به دنبال یک سدان لوکس با سواری بسیار راحت هستند، راضی خواهند بود
ب‌ام‌و سری ۵
- تاریخ معرفی: اکتبر ۲۰۱۶
- پلت‌فرم: CLAR ب‌ام‌و
- امتیاز از کاربایر: ۴.۶ از ۵
- امتیاز از اتواکسپرس: ۵.۰ از ۵
- امتیاز از کارانددرایور: ۷.۵ از ۱۰
- فروش سال ۲۰۲۰ در اروپا: ۵۹,۸۱۴ دستگاه
- فروش سه‌ماههٔ اول ۲۰۲۱ در اروپا: ۱۵,۶۹۴ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۲۶,۷۸۵ دستگاه
- فروش سه‌ماههٔ اول ۲۰۲۱ در آمریکا: ۶,۴۳۳ دستگاه
- رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
- حفاظت از بزرگ‌سالان: ۹۱ درصد
- حفاظت از کودکان: ۸۵ درصد
- حفاظت از عابر پیاده: ۸۱ درصد
- سیستم‌های ایمنی: ۵۹ درصد
- امتیاز کلی: پنج ستاره
- گارانتی: چهار سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۶ سال یا ۱۱۲ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: کابین بزرگ، لیست متنوع پیشرانه‌ها، ویژگی‌های تکنولوژیک فراوان، خودرویی پویا و جذاب برای رانندگی
نقاط منفی: طراحی داخلی تکراری و نه‌چندان جالب، طراحی بیرونی ساده و معمولی، قیمت بالا، پکیج‌های آپشن گران‌قیمت
چکیده: سری ۵ یک سدان لوکس تقریباً بی‌نقص است اما قلب طرفداران را آن‌طور که یک ب‌ام‌و باید تسخیر کند نمی‌کند
مقایسهٔ مشخصات فنی
| ب‌ام‌و ۵۴۰i | لکسس ES350 | |
| پیشرانه | ۳.۰ لیتری I6 | ۳.۵ لیتری V6 |
| تنفس | توربوشارژ | طبیعی |
| قدرت | ۳۳۵ اسب بخار | ۳۰۲ اسب بخار |
| گشتاور | ۴۵۰ نیوتن متر | ۳۶۲ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | عقب یا چهارچرخ | جلو |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۴.۷ ثانیه | ۶.۱ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۳.۳ ثانیه | ۱۴.۷ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۵۰ کیلومتر/ساعت | ۲۲۰ کیلومتر/ساعت |
| شتاب جانبی | ۰.۹۱ جی | ۰.۸۰ جی |
| توقف از ۱۱۰ | ۴۶.۳ متر | ۵۸.۲ متر |
| مصرف سوخت | ۹.۰ لیتر ترکیبی | ۹.۰ لیتر ترکیبی |
| ظرفیت باک | ۶۸ لیتر | ۶۰ لیتر |
| وزن | ۱۹۰۰ کیلوگرم | ۱۷۱۰ کیلوگرم |
| طول | ۴,۹۷۳ میلی‌متر | ۴,۹۷۵ میلی‌متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲,۹۷۴ میلی‌متر | ۲,۸۷۰ میلی‌متر |
| حجم صندوق بار | ۴۰۰ لیتر | ۴۸۰ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۵ نفر |
| قیمت پایه آمریکا | ۵۵,۱۹۵ دلار | ۴۱,۰۲۵ دلار |
| قیمت موردبررسی | ۶۲,۷۴۵ دلار | ۴۱,۰۲۵ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
