مرحلهٔ نیمه‌نهایی، گروه نوزدهم، شاسی‌بلندهای میان سایز پرفورمنس، دوئل آخر
دوئل‌های این گروه در مرحلهٔ نیمه‌نهایی
نتایج دوئل قبلی بین دوج دورانگو هلکت و مرسدس GLE63 AMG
- مجموع آراء: ۱۴۲۵
- آراء مرسدس: ۹۴۸
- آراء دوج: ۴۷۷
- پیروز دوئل: مرسدس GLE63 AMG با کسب ۶۶ درصد از کل آراء
لامبورگینی اوروس
- تاریخ معرفی: دسامبر ۲۰۱۷
- پلت‌فرم: MLB گروه فولکس‌واگن
- امتیاز از کارانددرایور: ۸.۰ از ۱۰
- امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵.۰
- گارانتی: ۳ سال بدون محدودیت پیمایش
- گارانتی قوای محرکه: ۳ سال بدون محدودیت پیمایش
- تایم در پیست هوکنهایم: ۱:۵۷.۱۰
نقاط مثبت: پرفورمنس باورنکردنی، یک شاسی‌بلند با حال و هوای سوپراسپرت، یک لامبورگینی پنج‌نفره برای استفاده‌های روزمره، فوق‌العاده توانمند در پیست، هندلینگ عالی، کابین اسپرت، فضای بار بزرگ، قدرت و شتاب ویرانگر
نقاط منفی: سنگین‌ترین لامبورگینی، قیمت ربع میلیون دلاری و کابینی که در حد این رقم و نام لامبورگینی نیست، مصرف سوخت بالا، راحتی سواری کمتر از کاین و بنتایگا، پلت‌فرم مشترک با کراس‌اوورهای ارزان‌تر گروه فولکس‌واگن
چکیده: اوروس ۶۵۰ اسب بخاری یکی از وحشی‌ترین شاسی‌بلندهای تاریخ محسوب می‌شود که با ظاهر جذاب، پرفورمنس فوق‌العاده و شجره‌نامهٔ پرافتخار، قطعاً توجهات زیادی را جلب می‌کند
ب‌ام‌و X6 M
- تاریخ معرفی: اکتبر ۲۰۱۹
- پلت‌فرم: CLAR ب‌ام‌و
- امتیاز از کارانددرایور: ۸.۵ از ۱۰
- امتیاز از اتو اکسپرس: ۳.۵ از ۵.۰
- گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- تایم در پیست هوکنهایم: ۱:۵۸.۳۰
نقاط مثبت: قدرت تکان‌دهنده، کابین باکیفیت و پیشرفته و به‌طور شگفت‌آوری جادار، مملو از تجهیزات استاندارد مطلوب، پرفورمنس باورنکردنی با این اندازه، رانندگی هیجان‌انگیز، شتاب خیره‌کننده
نقاط منفی: سواری بسیار خشک و آزاردهنده، دید عقب محدود و چالش‌برانگیز، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی نه‌چندان جالب، X5 M ارزان‌تر و کاربردی‌تر است
چکیده: با X6 M حتی معمولی‌ترین ترددها به یک رانندگی هیجان‌انگیز با قدرت انفجاری V8 تبدیل می‌شود اما دید محدود و سواری فوق‌العاده خشک، استفاده‌های روزمره از آن را چالش‌برانگیز می‌کند
مقایسهٔ مشخصات فنی
| لامبورگینی اوروس | ب‌ام‌و X6 M کامپتیشن | |
| پیشرانه | ۴.۰ لیتری V8 | ۴.۴ لیتری V8 |
| تنفس | توئین توربو | توئین توربو |
| قدرت | ۶۵۰ اسب بخار | ۶۲۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۸۵۰ نیوتن متر | ۷۵۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۳.۰ ثانیه | ۳.۳ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۱.۳ ثانیه | ۱۱.۶ ثانیه |
| شتاب جانبی | ۱.۰۱ جی | ۰.۹۷ جی |
| توقف از ۹۶ | ۳۲.۶ متر | ۳۱.۱ متر |
| پیست Figure-8 | ۲۳.۵ ثانیه | ۲۴.۱ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۳۰۵ کیلومتر/ساعت | ۲۸۵ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۱۶.۸ لیتر ترکیبی | ۱۵.۷ لیتر ترکیبی |
| ظرفیت باک | ۸۵ لیتر | ۸۵ لیتر |
| تولید آلایندگی | ۳۹۷ گرم/کیلومتر | ۳۷۱ گرم/کیلومتر |
| وزن | ۲۲۳۶ کیلوگرم | ۲۳۶۳ کیلوگرم |
| توزیع وزن | ۵۸ به ۴۲ جلو/عقب | ۵۲ به ۴۸ جلو/عقب |
| طول | ۵,۱۱۳ میلی‌متر | ۴,۹۵۳ میلی‌متر |
| فاصلهٔ محوری | ۳,۰۰۲ میلی‌متر | ۲,۹۷۲ میلی‌متر |
| حجم صندوق بار | ۶۲۰ لیتر | ۵۸۰ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۴ یا ۵ نفر | ۵ نفر |
| قیمت | ۲۲۹,۴۹۵ دلار | ۱۲۳,۶۹۵ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
