مرحلهٔ مقدماتی، گروه دوازدهم، هایپراسپرت‌ها، دوئل آخر
نتایج دوئل قبلی بین فراری SF90 و مک‌لارن اسپیدتیل
- مجموع آراء: ۱۷۱۵
- آراء فراری: ۱۱۹۸
- آراء مک‌لارن: ۵۱۷
- پیروز دوئل: فراری SF90 استراداله با کسب ۷۰ درصد از کل آراء
| دوئل‌های این گروه | |
| کوئنیگ‌زگ جسکو | SSC تواتارا |
| کوئنیگ‌زگ جسکو | |
| آستون‌مارتین والکری | لامبورگینی سیان |
| لامبورگینی سیان | |
| فراری SF90 استراداله | مک‌لارن اسپیدتیل |
| فراری SF90 استراداله | |
| بوگاتی شیرون | هنسی ونوم F5 |
| ؟ | |
بوگاتی شیرون
- تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۶
- تعداد ساخت: ۵۰۰ دستگاه
هنسی ونوم F5
- تاریخ معرفی: نمایشگاه سما ۲۰۱۷
- تعداد ساخت: ۲۴ دستگاه
مقایسهٔ مشخصات فنی
| شیرون سوپراسپرت | هنسی ونوم F5 | |
| پیشرانه | ۸.۰ لیتری W16 | ۶.۶ لیتری V8 |
| تنفس | کواد توربو | توئین توربو |
| قدرت | ۱۶۰۰ اسب بخار | ۱۸۰۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۶۰۰ نیوتن متر | ۱۶۰۰ نیوتن متر |
| ردلاین | ۷,۱۰۰ rpm | ۸,۵۰۰ rpm |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه | ۷ سرعته AMT |
| محور محرک | چهارچرخ | عقب |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۲.۲ ثانیه | ۲.۶ ثانیه |
| شتاب صفر تا ۲۰۰ | ۵.۸ ثانیه | ۴.۷ ثانیه |
| شتاب صفر تا ۳۰۰ | ۱۲.۱ ثانیه | ۸.۴ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۴۴۰ کیلومتر/ساعت | ۴۹۰ کیلومتر/ساعت |
| ضریب درگ | ۰.۳۶ | ۰.۳۹ |
| وزن خالص | ۱۹۹۵ کیلوگرم | ۱۳۸۵ کیلوگرم |
| طول | ۴,۷۳۳ میلی‌متر | ۴,۶۶۶ میلی‌متر |
| فاصلۀ محوری | ۲,۷۱۱ میلی‌متر | ۲,۸۰۰ میلی‌متر |
| ظرفیت سرنشین | ۲ نفر | ۲ نفر |
| قیمت | ۳.۸ میلیون دلار | ۲.۱ میلیون دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
