دست رد بوگاتی به سینهٔ شاسی‌بلند

هرچند رئیس بوگاتی به‌طور واضح اعلام کرده است که این شرکت به سمت ساخت شاسی‌بلند نخواهد رفت اما این بدان معنا نیست که این شرکت طی سال‌های آینده مدل چهاردری را هم تولید نخواهد کرد زیرا خود وینکلمن دقیقاً اشاره کرده بوگاتی در سبد محصولات خود مدل دومی را به شیرون اضافه خواهد کرد. به همین دلیل، احتمال تولید کانسپت گالیبیر مطرح شده است. این کانسپت رسماً در سپتامبر ۲۰۰۹ معرفی شد و شایعاتی احتمال تولید آن‌را با نام رویال مطرح کردند. رویال محصول فوق لوکس و بسیار بزرگ بوگاتی بود که بین سال‌های ۱۹۲۷ تا ۱۹۳۳ تنها هفت دستگاه از آن ساخته شد و به نظر می‌رسید قرار است این نام دوباره احیا شود اما این اتفاق هیچ‌گاه روی نداد و گالیبیر به خط تولید راه پیدا نکرد.

وینکلمن همچنین اعلام کرده که بوگاتی سال گذشته ۷۸ دستگاه شیرون تولید کرده و تولید این هایپرکار در سال ۲۰۲۱ به پایان خواهد رسید. این در حالی است که طی سال ۲۰۱۸ نسخه‌های جدیدی از این خودرو شامل مدل سبک‌تر شیرون اسپرت و مدل افراطی دیوو معرفی شدند؛ اما این پایان کار شیرون نیست زیرا طبق شایعات، احتمال ساخت نسخه‌های ویژهٔ دیگری از این خودرو نیز وجود دارد. در سپتامبر گذشته اتومبیل مگزین طی گزارشی احتمال ساخت نسخهٔ سبک‌تر سوپرلگرا، نسخهٔ روباز آپرتا و نسخهٔ قوی‌تر سوپراسپرت را مطرح کرد.