گلف R درحالت استاندارد نیز عملکرد فوق العاده ای دارد؛ خودرویی است که نسل هفتم آن با پیشرانه ۲.۰ لیتری توربو و به لطف گیربکس دوکلاچه DSG و با ۲۹۶ اسب می تواند از حال سکون در کمتر از ۴.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت برسد و نهایتا تا مرز ۲۷۰ کیلومتر برساعت سرعت بگیرد. اما چه می شود اگر همین گلف R را به مهندسین آلمانی HGP واگذار کنیم تا آنها هم بجای یک پیشرانه ۴ سیلندر از یک انجین ۶ سیلندر استفاده کنند …
البته این گلف R از نسل ششم آنست که تولیدش در ۲۰۱۳ متوقف شد؛ پیشرانه ای که HGP روی این گلف قرار داده یک انجین ۳.۶ لیتری V6 توئین توربوست که از آئودی RS3 گرفته شده و در حداکثر فشار توربوها قدرت و گشتاورش به ترتیب به ۷۳۵ اسب بخار و ۹۲۵ نیوتن متر می رسد. حالا رقابت با این گلف R36 کار هرکسی نیست چون شتاب های زیر را ثبت کرده:
- صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت: ۲.۹۷ ثانیه.
- صفر تا ۲۰۰ کیلومتربرساعت: ۸.۹۱ ثانیه.
- صفر تا ۳۰۰ کیلومتر برساعت: ۲۲.۰۱ ثانیه.