خودروسازان آلمانی بازیگران اصلی بخش کراساوورهای پرفورمنس هستند و طیف گستردهای از این خودروهای بلندقامت اسپرت را در اندازهها و قیمتهای مختلف به بازار عرضه میکنند. پورشه کاین توربو S، بامو X6 M و آئودی RS Q8 ازجملهٔ قویترین و سریعترین کراساوورهای پرفورمنس آلمانی هستند که حالا کارواو در جدیدترین ویدئوی خود آنها را در برابر هم قرار داده است.
هر سهٔ این ماشینها به پیشرانههای V8 توئین توربو، گیربکسهای هشت سرعتهٔ اتوماتیک و سامانههای چهارچرخ محرک مجهز هستند ولی بااینحال تفاوتهایی هم در قوای محرکهٔ آنها وجود دارد. بهعنوانمثال، کاین توربو S که قویترین عضو این جمع است، از قوای محرکهٔ هیبریدی متشکل از یک پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو به همراه یک موتور الکتریکی استفاده میکند. مجموع خروجی این سیستم ۶۸۰ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور است.
از سوی دیگر، آئودی RS Q8 هم به همین پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 ولی بدون موتور الکتریکی مجهز است و با برخورداری از ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور، ضعیفترین عضو گروه بهحساب میآید. در میان این دو کراساوور همخانواده نیز بامو X6 M کامپتیشن با پیشرانهٔ ۴.۴ لیتری V8 توئین توربو قرار میگیرد که ۶۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد.
با توجه به این اعداد، شاید به نظر برسد که پورشه با وجود اختلاف قدرت قابلتوجه نسبت به دو رقیب دیگر، بهراحتی پیروز میدان باشد اما باید توجه داشت که این ماشین به خاطر سیستم هیبریدی و باطریها، با ۲۴۹۰ کیلوگرم وزن، سنگینترین کراساوور این جمع است و آئودی با وجود کمبود قدرت، با اختلافی جزئی سبکترین شرکتکنندهٔ این رقابت محسوب میشود. خب حالا با همهٔ این اوصاف اگر میخواهید بدانید که نهایتاً کدامیک از این کراساوورهای قدرتمند پیروز رقابت خواهد شد، ویدئوی زیر را تماشا کنید.
مشخصات فنی
آئودی RS Q8 | بامو X6 M کامپتیشن | پورشه کاین توربو S | |
پیشرانه | ۴.۰ لیتری V8 توئین توربو | ۴.۴ لیتری V8 توئین توربو | ۴.۰ لیتری V8 هیبریدی |
قدرت | ۶۰۰ اسب بخار | ۶۲۵ اسب بخار | ۶۸۰ اسب بخار |
گشتاور | ۸۰۰ نیوتن متر | ۷۵۰ نیوتن متر | ۹۰۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ | چهارچرخ |
وزن | ۲۳۱۵ کیلوگرم | ۲۳۷۰ کیلوگرم | ۲۴۹۰ کیلوگرم |
قیمت | ۱۰۱ هزار پوند | ۱۱۳ هزار پوند | ۱۲۳ هزار پوند |