رک و پوست کنده بگوییم که Devel Sixty یک جانور کاملاً متفاوت است. این خودرو اساساً یک تانک با ۶ چرخ بوده و دیدن آن باعث می‌شود خودروهایی همچون هنسی ولوسی رپتور ۶×۶ و مرسدس-ای‌ام‌جی G63 6×6 شبیه اسباب‌بازی به نظر آیند. خب صحبت از مرسدس شد و باید بگوییم بازوی پرفورمنس این برند خودروی دوست‌داشتنی GT S را روانه یک مسابقه درگ کرده تا شاهد یکی از عجیب‌ترین درگ‌های چند سال اخیر باشیم.
اما در ابتدا بیایید نگاهی به برگه مشخصات فنی بیندازیم. زیر بدنه تانک مورد بحث ما پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۷۵ لیتری توربودیزل با قدرت ۷۲۰ اسب بخار و گشتاور سهمگین ۱۰۰۰ نیوتون متری قرار دارد. شایان ذکر است کانسپت Devel Sixty حاضر در این ویدئو نسخه پایه بوده و نسخه پرچم‌دار این هیولا با قدرت ۱۵۰۰ اسب بخار نیز قرار دارد.
در گوشه دیگر رینگ مرسدس-ای‌ام‌جی GT S قرار دارد که نیازی به معرفی نداشته زیرا همه می‌دانند که در بطن آن پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری بای توربو با قدرت ۵۱۵ اسب بخار و گشتاور ۶۷۰ نیوتون متر می‌تپد.
هم‌اکنون شاید بسیاری از افراد فکر کنند مرسدس با اینکه قدرت کمتری دارد اما به لطف وزن خالص کمتر و حضور در کلاس محصولات پرفورمنس سریع‌تر خواهد بود. این کوپه آلمانی وزن ۱۶۴۵ کیلوگرمی داشته که کمتر از وزن یک غول ۶ چرخی با لاستیک‌های بزرگ ۴۰ اینچی می‌باشد. وزن Devel Sixty مشخص نیست اما سازنده این هیولای ۴۵۰ هزار دلاری را با بدنه کاملاً فیبر کربنی سفارشی نیز به فروش می‌رساند.
اگر تنها روی اعداد تمرکز کنیم قاعدتاً مرسدس-ای‌ام‌جی GT S با قیمت ۱۳۲۴۰۰ دلار باید به سادگی برنده شود. رکوردهای رسمی می‌گویند شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت این خودرو ۳.۷ ثانیه بوده درحالی‌که شتاب Sixty حدود ۵.۸ ثانیه می‌باشد؛ اما توصیه می‌کنیم این ویدئوی جذاب را هم مشاهده کنید.
