در دریای خودروهای الکتریکی، کراس اوورها و شاسی بلندها همچون نمونه‌های درون‌سوز محبوبیت زیادی دارند. همین امر موجب شده است خودروسازان اقدام به تولید شاسی بلندهای الکتریکی بیشتری بکنند. برای مثال تسلا را در نظر بگیرید که دو کراس اوور مدل X و Y را در سبد محصولاتش دارد.
در واقع مدل Y به حدی محبوب شده است که جزو پرفروش‌ترین خودروهای سال ۲۰۲۱ بازار آمریکا بوده است.
اما دیگر شاسی‌بلند تسلا یعنی مدل X در برابر رقبای اروپایی خود چه عملکردی بر جای می‌گذارد؟ جدیدترین درگ کار واو به دنبال یافتن پاسخ این سؤال بوده است و به همین خاطر تسلا را در برابر بی ام و iX، آئودی E-Tron اسپورت بک و مرسدس بنز EQC قرار داده است.
با نگاهی به ارقام شاهد تفاوت‌های زیادی خواهیم بود. از نظر قدرت کل، تسلا مدل X قوی‌ترین خودروی گروه است و خروجی ۵۳۴ اسب بخاری دارد. مرسدس بنز EQC هم با قدرت ۴۰۲ اسب بخار کم‌رمق‌ترین عضو این درگ است.
اما از نظر گشتاور این آئودی است که بالاتر از همه می‌ایستد و گشتاور ۹۷۰ نیوتون متری را به رخ رقبا می‌کشد. مدل X هم با گشتاور ۷۵۵ نیوتون متری پایین‌تر از همه قرار دارد.
در یک مسابقه درگ وزن هم جزو فاکتورهای مهم است و از این نظر با خودروهای سنگین‌وزنی روبرو هستیم. مرسدس EQC با وزن ۲۴۲۰ کیلوگرمی سبک‌ترین عضو گروه است درحالی‌که آئودی E-Tron اسپورت بک وزن ۲۶۲۰ کیلوگرمی دارد و تپل‌ترین شاسی‌بلند درگ به حساب می‌آید.
همه این شاسی بلندهای الکتریکی به دو پیشرانه الکتریکی و سیستم چهار چرخ محرک مجهز هستند. با توجه به ارقامی که ذکر شد، کدام کراس اوور سریع‌تر به خط پایان می‌رسد؟
